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羅(luó)茨鼓風(fēng)機故障分析及解(jiě)決方(fāng)法(fǎ):

作者:薩震節(jié)能空(kōng)壓(yā)機 來源:未(wèi)知 日(rì)期:2020-05-27 16:45
一(yī),葉(yè)輪與葉輪摩擦(cā)
原因:

(1) 葉(yè)輪上有(yǒu)汙染雜(zá)質,造(zào)成(chéng)間(jiān)隙過小;

(2) 齒輪磨損,造(zào)成(chéng)側(cè)隙大(dà);

(3) 齒輪固(gù)定不(bù)牢(láo),不能保持(chí)葉輪同(tóng)步(bù);

(4) 軸承磨(mó)損致使遊隙(xì)增(zēng)大。


解決辦法(fǎ):

(1) 清(qīng)除(chú)汙物(wù),並(bìng)檢(jiǎn)查內件(jiàn)有無損壞(huài);

(2) 調(tiáo)整齒輪間(jiān)隙(xì),若齒輪側(cè)隙大於(yú)平均值30%~50%應更換齒(chǐ)輪(lún);

(3) 重新(xīn)裝配齒(chǐ)輪(lún),保持(chí)錐度 配(pèi)合接(jiē)觸麵積達(dá)75%;

(4) 更換軸承;


二,溫(wēn)度過高
原(yuán)因:

(1) 油箱內油太(tài)多,太(tài)稠(chóu),太(tài)髒(zàng);

(2) 過濾器(qì)或消(xiāo)聲(shēng)器堵(dǔ)塞;

(3) 壓(yā)力高於(yú)規定值;

(4) 葉輪過度磨損,間隙(xì)大(dà);

(5) 通(tōng)風不(bù)好(hǎo),室(shì)內溫度(dù)高(gāo),造成(chéng)進口溫度高;

(6) 運轉(zhuǎn)速(sù)度(dù)太低(dī),皮(pí)帶(dài)打(dǎ)滑(huá)。

解(jiě)決(jué)辦法:

(1) 降低油(yóu)位或挾油;

(2) 清(qīng)除(chú)堵物;

(3) 降(jiàng)低(dī)通(tōng)過(guò)鼓風機的壓差(chà);

(4) 修復間(jiān)隙(xì);

(5) 開設通風口,降低室(shì)溫(wēn);

(6) 加大轉(zhuǎn)速(sù),防(fáng)止(zhǐ)皮帶(dài)打(dǎ)滑(huá)。
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