作(zuò)者：薩震節能(néng)空(kōng)壓(yā)機 來源(yuán)：未知(zhī) 日期：2019-05-14 11:19
作為當今製(zhì)造業等(děng)行(háng)業(yè)不(bù)可或缺的(dí)空(kōng)壓機(jī)，給各(gè)企業提供不少(shǎo)幫助的同時，在日(rì)常也(yě)需要麵對大大小(xiǎo)小(xiǎo)的空(kōng)壓(yā)機維(wéi)修問題(tí)，各用(yòng)戶們(mén)都顯得比(bǐ)較棘(jí)手。
今(jīn)日(rì)就(jiù)由(yóu)薩(sà)震節能空壓機為(wéi)大家(jiā)解(jiě)析(xī)空壓(yā)機(jī)為(wéi)何經(jīng)常性超溫(wēn)的原因所(suǒ)在(zài)，究竟這(zhè)些原(yuán)因可能會出(chū)在(zài)哪(nǎ)裏呢？
1.缺油和(hé)油品(pǐn)老化(huà)。
因為(wéi)在長(cháng)期的運轉過(guò)程中由(yóu)於(yú)環境的(dí)不太(tài)理(lǐ)想而影響(xiǎng)了(liǎo)油的正(zhèng)常使(shǐ)用壽命。這個問(wèn)題(tí)是(shì)比(bǐ)較(jiào)常見(jiàn)的，也教(jiào)容(róng)易解決，一(yī)般隻要更(gēng)換(huàn)新油就(jiù)好了(liǎo)。
但空壓(yā)機油價較貴，而(ér)且隻能使(shǐ)用(yòng)原廠(chǎng)的。所(suǒ)以(yǐ)為(wéi)了(liǎo)節(jié)約成(chéng)本(běn)一(yī)定要注意空壓(yā)機的(dí)使用(yòng)環境。
2.空氣(qì)過濾器堵(dǔ)塞
因(yīn)為空(kōng)壓機大(dà)多數使用在建築方(fāng)麵的公(gōng)司(sī)，由(yóu)於(yú)廠況(kuàng)的環保設施無(wú)法(fǎ)保(bǎo)證，有大量的灰塵(chén)。空(kōng)壓機(jī)在(zài)進(jìn)風(fēng)時吸入大(dà)量的灰(huī)塵。使空氣(qì)過(guò)濾器堵塞(sāi)，影響空壓機的正常運轉，出現(xiàn)高(gāo)溫跳閘。雖然空氣過濾(lǜ)器不貴，但是長期頻(pín)繁更換影(yǐng)響主(zhǔ)機的壽命。
3.冷卻器內堵死(sǐ)
由(yóu)於空(kōng)壓機(jī)在長(cháng)期(qī)惡(è)劣(liè)環(huán)境(jìng)的運轉下，使空壓機(jī)長期在(zài)不(bù)超負(fù)荷的高溫(wēn)下運轉(zhuǎn)，冷卻器內(nèi)部會(huì)有結碳(tàn)，從而(ér)堵(dǔ)死(sǐ)內(nèi)部(bù)油路(lù)，從而(ér)使主(zhǔ)機內油(yóu)量減(jiǎn)少(shǎo)，引起(qǐ)高(gāo)溫(wēn)空(kōng)壓機跳閘。
處理方(fāng)法：將冷卻器(qì)拆卸(xiè)後用(yòng)結(jié)碳清洗劑從(cóng)冷卻(què)器進口(kǒu)倒入，浸(jìn)泡5-6個小時候後(hòu)倒(dǎo)出，再用水(shuǐ)和高壓氣管(guǎn)吹洗(xǐ)，知(zhī)道水變(biàn)幹淨(jìng)，方(fāng)可使用(yòng)。
4.溫控閥出(chū)現(xiàn)問(wèn)題
溫(wēn)控閥作用：空壓機(jī)開(kāi)機(jī)時油(yóu)溫(wēn)度很低，溫(wēn)控(kòng)閥(fá)閉合，油(yóu)就無法(fǎ)通過扇熱(rè)器冷卻。原理：“空(kōng)壓(yā)機溫度不能(néng)長期低於(yú)75度以下，低(dī)於了會有(yǒu)很多冷(lěng)凝(níng)水，冷凝(níng)水多了自動排水(shuǐ)閥排不急，冷(lěng)凝水會和(hé)油(yóu)混(hùn)到(dào)一(yī)起去(qù)潤滑軸承，想想看水去潤(rùn)滑軸承(chéng)，軸(zhóu)承會(huì)變什麼樣子我就不(bù)說(shuō)了”。當空壓機溫(wēn)度(dù)到(dào)80度以上時溫控閥就會自(zì)動打開(kāi)油就通過扇熱(rè)器冷卻，使溫度下(xià)降。
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