常(cháng)用壓(yā)縮機(jī)中電動機故(gù)障的(dí)檢修
作(zuò)者：薩(sà)震節能空(kōng)壓機 來源：未(wèi)知(zhī) 日期(qī)：2018-12-24 16:39
常用(yòng)壓(yā)縮機(jī)中(zhōng)電動(dòng)機故(gù)障的檢(jiǎn)修
1繞(rào)組斷綫檢查
將電機接綫(xiàn)盒內的電(diàn)源綫(xiàn)散(sàn)開，用兆歐表(biǎo)，萬(wàn)用表或校驗燈串聯在運行(háng)繞組(zǔ)（或起動(dòng)繞組）的(dí)端(duān)點(diǎn)和中綫之(zhī)間(jiān)進行檢查。表不通，阻值很大(dà)或燈(dēng)不亮，表明繞(rào)組有斷(duàn)路。
2繞組短(duǎn)路(lù)檢(jiǎn)查
可(kě)用兆(zhào)歐表或(huò)萬用表(biǎo)檢(jiǎn)查任(rèn)意(yì)二(èr)相(xiāng)繞(rào)組相互之(zhī)間(jiān)的絕(jué)緣情況。如(rú)絕(jué)緣(yuán)電阻很低，說(shuō)明繞(rào)組(zǔ)之間(jiān)短路(lù)。電(diàn)機(jī)繞組(zǔ)短(duǎn)路包(bāo)括(kuò)相間短(duǎn)路，繞組(zǔ)之間(jiān)短路，繞組(zǔ)匝與(yǔ)匝(zā)之間短(duǎn)路(lù)等。
3繞(rào)組漏電檢查
電機(jī)繞(rào)組(zǔ)因受潮(cháo)，絕(jué)緣(yuán)老化，還可(kě)能因(yīn)運輸，搬(bān)動等因素(sù)，使(shǐ)電(diàn)機繞(rào)組(zǔ)和(hé)機(jī)殼相(xiāng)碰(pèng)引起(qǐ)漆包綫(xiàn)絕(jué)緣(yuán)損(sǔn)壞(huài)。再因電機(jī)在惡劣環(huán)境(jìng)下(xià)使(shǐ)用(yòng)（如環(huán)境溫(wēn)度高，散熱(rè)不好），
繼電(diàn)器(qì)過載(zǎi)保護失靈(líng)引(yǐn)起電機繞組(zǔ)過熱(rè)，破(pò)壞了(liǎo)絕緣(yuán)。以(yǐ)上這些(xiē)因素，都可(kě)能(néng)造成漏電故(gù)障。
電機(jī)因受(shòu)潮導致絕緣性(xìng)能下(xià)降，應進(jìn)行(háng)烘(hōng)幹處理。如果(guǒ)是(shì)密閉的(dí)電機，可把(bǎ)整機放(fàng)入箱內，溫(wēn)度(dù)在(zài)110℃烘烤(kǎo)6至(zhì)8個小(xiǎo)時，對絕緣損(sǔn)壞等漏(lòu)電故障(zhàng)的(dí)電(diàn)動機(jī)繞組隻能重(zhòng)新下(xià)綫繞製。
4電動機(jī)繞組(zǔ)重(zhòng)新下綫(xiàn)繞製(zhì)的方法(fǎ)
（1）確(què)定電(diàn)動機故(gù)障(zhàng)後(hòu)，繞(rào)組全部拆下，拆(chāi)前要記下導綫的(dí)綫(xiàn)徑和原(yuán)來的匝數。
（2）把繞組拆(chāi)下(xià)並把定子(zǐ)槽內的(dí)原絕緣(yuán)層刮幹(gān)淨，再(zài)重(zhòng)新墊(diàn)入絕(jué)緣(yuán)材料(liào)。一般(bān)定子絕緣用(yòng)120克牛(niú)皮紙和塑(sù)料薄膜(mó)。
（3）按原(yuán)來繞組(zǔ)的(dí)匝(zā)數重(zhòng)新繞製(zhì)繞(rào)組(zǔ)，並(bìng)測量其阻值。
（4）將(jiāng)各繞組(zǔ)按原(yuán)繞組的(dí)方向嵌入(rù)原槽內，防止導(dǎo)綫交(jiāo)叉(chā)。
（5）將(jiāng)繞(rào)組用棉(mián)繩(shéng)紮緊，裝(zhuāng)入轉(zhuǎn)子，通(tōng)電(diàn)測試，起動正常後(hòu)把(bǎ)電機放入(rù)溫度(dù)為(wéi)100℃的(dí)幹燥箱內(nèi)烘(hōng)幹(gān)，4至6小(xiǎo)時(shí)即(jí)可使(shǐ)用(yòng)。
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