作(zuò)者(zhě):薩震(zhèn)節能(néng)空壓機 來源:未(wèi)知 日期:2018-06-20 19:53
1,空壓(yā)機油氣(qì)分(fēn)離器阻(zǔ)塞。處理方(fāng)法(fǎ):當(dāng)空壓機的壓(yā)差大(dà)於0.8-1kg時,應更換(huàn)油氣分離(lí)器;
2,空壓(yā)機馬(mǎ)達軸(zhóu)承未加油。處理(lǐ)方法:給馬達軸承加(jiā)注黃油(yóu);
3,空(kōng)壓(yā)機馬達軸承(chéng)損(sǔn)壞(huài)。處理方(fāng)法:更換(huàn)馬(mǎ)達(dá)軸承;
4,空(kōng)壓(yā)機(jī)馬(mǎ)達(dá)絕緣不(bù)良。處理方(fāng)法:將(jiāng)馬達拆(chāi)下做絕(jué)緣加強處(chǔ)理(lǐ)的(dí)工(gōng)作;
5,空(kōng)壓(yā)機馬(mǎ)達接(jiē)綫鬆(sōng)脫。處(chǔ)理方(fāng)法(fǎ):將(jiāng)馬(mǎ)達(dá)接(jiē)綫(xiàn)重(zhòng)新鎖(suǒ)緊(jǐn);
6,空壓機入氣(qì)口阻塞。處(chǔ)理(lǐ)方(fāng)法(fǎ):將空壓(yā)機(jī)的(dí)入(rù)氣(qì)口(kǒu)做清潔(jié)保養(yǎng);
7,空壓機空氣(qì)過濾器阻(zǔ)塞(sāi)。處(chǔ)理方(fāng)法(fǎ):更(gēng)換空氣過(guò)濾器。
8,空(kōng)壓機(jī)環(huán)境溫度過高(gāo)。處(chǔ)理(lǐ)方法(fǎ):空壓機(jī)加(jiā)裝導(dǎo)風管式排(pái)風設備;
9,空壓機三(sān)相電(diàn)壓(yā)不穩(wěn)定,欠相(xiāng),電壓(yā)過低(dī)(低於10%)。處理(lǐ)方法:請(qǐng)改善該(gāi)廠電力係(xì)統;
10,空壓(yā)機馬達溫(wēn)度控製(zhì)器(qì)發生故(gù)障。處(chǔ)理方(fāng)法:更換空(kōng)壓機溫度(dù)控製器;
11,空(kōng)壓機過載(zǎi)保(bǎo)護(hù)器(qì)發生故(gù)障(zhàng)。處(chǔ)理方法(fǎ):更換(huàn)空(kōng)壓(yā)機(jī)的過載保護器;
12,空壓機(jī)起(qǐ)動(dòng)器接點接觸(chù)不良(liáng)。處理方法:將空壓機起動器接(jiē)點(diǎn)做(zuò)保(bǎo)養;