1，無油水潤滑(huá)機與(yǔ)有油(yóu)機對比(bǐ)：

采(cǎi)用無(wú)油(yóu)水潤滑單螺(luó)杆(gān)壓(yā)縮機(jī)，節能提供純無(wú)油的壓(yā)縮空(kōng)氣。

A．極低保(bǎo)障成本(běn)

要獲(huò)得純無(wú)油壓縮空氣，須(xū)有(yǒu)好(hǎo)的無(wú)油(yóu)壓(yā)縮機(jī)，在螺杆領域(yù)可(kě)選(xuǎn)設(shè)備(bèi)類型(xíng)為幹(gān)式雙螺杆(gān)產品(pǐn)和水潤(rùn)滑單(dān)螺(luó)杆產(chǎn)品(pǐn)。幹(gān)式雙(shuāng)螺(luó)杆(gān)為(wéi)保(bǎo)證(zhèng)壓縮(suō)機(jī)效(xiào)率，須(xū)在(zài)高轉 速，高溫的(dí)惡(è)劣(liè)工況下工(gōng)作(zuò)，帶(dài)來部(bù)件(jiàn)磨損(sǔn)，變形嚴重，故障(zhàng)頻(pín)發且(qiě)維修成本高。相(xiāng)對比，同規(guī)格空(kōng)壓機在產品(pǐn)使(shǐ)用(yòng)周(zhōu)期內(nèi)，水潤(rùn)滑(huá)空壓(yā)機(jī)是幹(gān)式壓縮(suō)機的1/10。

B．保(bǎo)護用(yòng)氣設(shè)備

壓(yā)縮空氣(qì)中的(dí)油(yóu)主(zhǔ)要以氣態方式存(cún)在，當壓縮空氣經(jīng)過管網輸送到(dào)用(yòng)氣(qì)點時，溫度往(wǎng)往下降，混(hùn)雜在壓(yā)縮(suō)空氣中的(dí)潤(rùn)滑(huá)油變成(chéng)液態(tài)，與灰(huī)塵沾附(fù)在設(shè)備的(dí)尖角(jiǎo)處，管網(wǎng) 因此被(bèi)汙染，使(shǐ)得用氣設備的氣動元(yuán)件靈敏度下(xià)降，壽命(mìng)降低，或導致實際(jì)生(shēng)產(chǎn)的(dí)質(zhì)量(liáng)出(chū)現較大的(dí)偏(piān)差(chà)和一致性差。因此，無油(yóu)機提供的(dí)無(wú)油壓縮(suō)空(kōng)氣能(néng)夠使用氣設 備的(dí)壽命(mìng)得到(dào)延長(cháng)。

C．穩(wěn)定可(kě)信(xìn)

薩震無油(yóu)水潤(rùn)滑(huá)壓縮機(jī)具有(yǒu)優(yōu)越(yuè)的運行穩定性，維護工作量少(shǎo)，空壓(yā)機自帶的(dí)第四(sì)代(dài)微(wēi)電腦控(kòng)製器(qì)具有完(wán)善的(dí)自我管理(lǐ)功(gōng)能(néng)，能達到(dào)無人值守運(yùn)行(háng)，降低貴(guì)方運行(háng)成本(běn)。

D．設備(bèi)運行費用低(dī)

無需像(xiàng)有油(yóu)空壓(yā)機一(yī)樣定(dìng)期更換潤(rùn)滑(huá)油(yóu)，油分芯(xīn)，油(yóu)濾(lǜ)，精密過濾器(qì)等元件。水潤滑(huá)空壓機(jī)隻需(xū)要(yào)較少(shǎo)的備品(pǐn)備件（軟水器，空濾(lǜ)芯和(hé)水濾）

E．電(diàn)耗(hào)低(dī)

噴油螺(luó)杆壓縮(suō)機要(yào)除(chú)去(qù)壓縮(suō)空(kōng)氣中所含(hán)油(yóu)分，要增加相(xiāng)應的過濾器，增(zēng)加了(liǎo)壓(yā)力損(sǔn)失，要(yào)滿足用(yòng)氣點(diǎn)的相同用氣(qì)壓力(lì)，噴(pēn)油(yóu)螺(luó)杆壓縮機的排氣壓力須高(gāo)於(yú)無油(yóu)螺杆壓縮機(jī)的(dí)排(pái)氣壓(yā)力。無油螺(luó)杆壓(yā)縮機的壓(yā)縮腔排氣(qì)壓力要比噴油螺(luó)杆(gān)低1.5Bar，能耗比(bǐ)噴油(yóu)機(jī)低10%，故(gù)無油機的運(yùn)行成本低（電(diàn)費(fèi)低）。