薩震(zhèn)5.5~90KW微油螺(luó)杆空(kōng)壓機(jī)型(xíng)號(hào)參數：
機型 |
S-06A |
S-08A |
S-11A |
S-15A |
S-18A |
S-22A |
S-30A |
S-37A |
S-45A |
S-55A |
S-75A |
S-90A |
|
冷(lěng)卻方式 |
風冷式 |
|
排(pái)氣壓(yā)力(lì) / 排(pái)氣(qì)量[m3/min/MPa(G) |
0.75 |
0.9 |
1.2 |
1.7 |
2.5 |
3.2 |
3.8 |
5.2 |
6.8 |
7.3 |
10.5 |
13.5 |
16.5 |
|
0.85 |
0.8 |
1.1 |
1.6 |
2.4 |
3.0 |
3.6 |
5.0 |
6.2 |
7.0 |
10.2 |
12.6 |
15.5 |
|
1.05 |
0.69 |
1.0 |
1.3 |
2.1 |
2.6 |
3.2 |
4.5 |
5.6 |
6.0 |
9.0 |
11.2 |
13.8 |
|
1.25 |
0.6 |
0.8 |
1.1 |
1.9 |
2.2 |
2.8 |
3.8 |
4.9 |
5.6 |
8.5 |
10.0 |
12.3 |
|
功率(shuài)（kw） |
5.5 |
7.5 |
11 |
15 |
18.5 |
22 |
30 |
37 |
45 |
55 |
75 |
90 |
|
起(qǐ)動(dòng)方(fāng)式 |
直接(jiē)啟動 |
Y - △ |
|
傳動(dòng)方式 |
皮帶 |
直聯(lián) Direct Driven |
|
噪(zào)聲（dBA） |
60±2 |
63±2 |
63±2 |
63±2 |
63±2 |
63±2 |
63±2 |
63±2 |
68±2 |
68±2 |
68±2 |
68±2 |
外形尺(chǐ)寸(cùn)
（mm） |
長 |
840 |
890 |
940 |
990 |
1105 |
1300 |
1165 |
1570 |
1620 |
2045 |
2045 |
2340 |
|
寬 |
600 |
630 |
705 |
755 |
825 |
785 |
850 |
895 |
940 |
1250 |
1250 |
1480 |
|
高 |
880 |
920 |
1120 |
1115 |
1225 |
1185 |
1245 |
1295 |
1355 |
1705 |
1705 |
1820 |
|
空氣出口(kǒu) |
G3/4″ |
G3/4″ |
G1″ |
G1″ |
G11/4” |
G11/4” |
G11/4” |
G11/2” |
G11/2” |
G2″ |
G2″ |
DN50 |
|
淨重(zhòng)（kg） |
185 |
240 |
300 |
470 |
620 |
650 |
750 |
950 |
1110 |
1750 |
1820 |
2110 |
采(cǎi)用德國薩震(zhèn)空(kōng)壓(yā)機主機，無振動，低噪(zào)音(yīn)，大轉子，低(dī)轉(zhuǎn)速，強(qiáng)大(dà)的心髒決定了整(zhěng)機的優(yōu)異(yì)性能(néng)。轉子(zǐ)經(jīng)嚴(yán)格(gé)的(dí)動(dòng), 靜平衡(héng)試(shì)驗, 使(shǐ)其(qí)運轉平衡(héng)更(gēng)好, 振動更小, 噪聲更(gēng)低，同時(shí)在(zài)直(zhí)徑不變(biàn)的(dí)情況(kuàng)下(xià)，轉(zhuǎn)子長(cháng)度(dù)增加(jiā)，有效壓縮(suō)麵積增(zēng)加，從而達到(dào)流(liú)量增加，功耗降(jiàng)低。
轉子(zǐ)：選(xuǎn)用對稱(chēng)型綫，運行效(xiào)率(shuài)高，選用圓柱滾動(dòng)軸(zhóu)承(chéng)，提高了承受能力(lì)。支(zhī)撐著(zhuó)轉(zhuǎn)子可(kě)靠(kào)的運行，磨損小，維護保養(yǎng)費用(yòng)低，主(zhǔ)機壽命(mìng)長，可靠(kào)安(ān)全性(xìng)高(gāo)。
軸密(mì)封裝置：配(pèi)有金屬(shǔ)框架的(dí)雙輪圈氟橡(xiàng)膠環能夠(gòu)承(chéng)受一(yī)定(dìng)壓(yā)力(lì)，形成可潤滑的軸密封(fēng)裝置(zhì)。軸(zhóu)上的(dí)襯套係我公(gōng)司(sī)獨家(jiā)技術(shù)進(jìn)行特(tè)殊(shū)加(jiā)工，具(jù)有(yǒu)完(wán)善的(dí)密(mì)封性能和超長的壽(shòu)命。
軸承(chéng)：為(wéi)了保(bǎo)證軸承的轉(zhuǎn)速(sù)和負(fù)載(zǎi)量，螺(luó)杆(gān)壓縮機采用SKF軸承受(shòu)重(zhòng)能力相當高的優(yōu)質(zhì)軸(zhóu)承，保持(chí)了(liǎo)較長的(dí)軸(zhóu)承壽(shòu)命(mìng)。
係(xì)統化(huà)設計：技(jì)術(shù)人員對(duì)係統(tǒng)優化(huà)設計(jì)使機組運行故(gù)障大(dà)幅降(jiàng)低，出(chū)氣(qì)量更加充分(fēn)，使耗(hào)能比處(chǔ)於(yú)同行的先(xiān)進行(háng)列。
進(jìn)氣閥： 采用獨特的(dí)碟(dié)式(shì)進(jìn)氣閥，氣動功(gōng)能集約(yuē)化(huà)，僅一個運動部(bù)件(jiàn)，可靠性高(gāo)，無(wú)需(xū)日(rì)常維護(hù)，並能(néng)隨著實際使用氣(qì)量(liáng)的多少，對壓縮(suō)的氣(qì)量進行0~~100%無級調(tiáo)解(jiě)，自(zì)動(dòng)的加(jiā)載和卸載， 從而(ér)降低(dī)了能(néng)耗，進氣(qì)閥內設有(yǒu)單(dān)向閥，以(yǐ)防(fáng)止突(tū)然停(tíng)機(jī)時，油(yóu)和空氣(qì)回流。壓力(lì)損(sǔn)失小，工(gōng)作壽(shòu)命長，是目(mù)前最(zuì)可靠，效(xiào)率最高的進(jìn)氣調節方式(shì)。
壓力維(wéi)持(chí)閥(fá)：高密封性是我(wǒ)們(mén)一直追求(qiú)的(dí)目標，獨特(tè)的(dí)工藝設計與材料應用。使(shǐ)您無(wú)漏油(yóu)，漏氣等空(kōng)壓(yā)機(jī)通病的困擾(rǎo)。
智能控製：業(yè)內(nèi)領先的定時(shí)開關(guān)機全(quán)自(zì)動控製中心，電器(qì)元(yuán)件(jiàn)均(jūn)選用享譽(yù)世界的知名電器品(pǐn)牌(pái)，可(kě)讓(ràng)那你在使用空壓機的(dí)過程中體會到由此(cǐ)帶來的(dí)可靠與迅(xùn)捷感(gǎn)。
進(jìn)口(kǒu)監控係(xì)器(qì)：1．LED中英(yīng)文(wén)顯示；2．對電機具有短路(lù)，堵轉(zhuǎn)，，缺相，過載，不(bù)平衡等全(quán)方位(wèi)保(bǎo)護功能(néng)；3．對電(diàn)機具有(yǒu)起(qǐ)停控(kòng)製，運行(háng)控製(zhì)；4．對空壓機進(jìn)行(háng)逆轉保護；5．對多點溫(wēn)度(dù)進(jìn)行檢測和控(kòng)製(zhì)保(bǎo)護(hù)；6．自(zì)動(dòng)調解負荷(hé)率(shuài)控製保護(hù)；7．遠程/機(jī)旁控製選擇；8．聯動/獨立選擇運(yùn)行；9．RS-485通(tōng)訊功能。
樣本獲(huò)取(qǔ)