永(yǒng)磁(cí)變頻(pín)雙級壓(yā)縮空壓(yā)機工(gōng)作原理
自然空(kōng)氣(qì)通(tōng)過空氣過(guò)濾器(qì)進入(rù)第(dì)一(yī)級壓縮(suō)，在壓(yā)縮腔與少量(liáng)潤滑(huá)油(yóu)混合，同時(shí)將混
合氣體壓縮(suō)到(dào)級間(jiān)壓(yā)力。壓縮後(hòu)的(dí)氣(qì)體(tǐ)進入冷卻(què)通(tōng)道，與(yǔ)大(dà)量油霧(wù)接觸，從而大(dà)大
降(jiàng)低(dī)了溫度。降(jiàng)溫(wēn)後(hòu)的壓(yā)縮氣(qì)體進入(rù)第二級(jí)轉(zhuǎn)子(zǐ)，進(jìn)行二(èr)次(cì)壓縮(suō)，被壓縮(suō)到(dào)最(zuì)終(zhōng)排(pái)
氣(qì)壓力(lì)。最後通過排氣法蘭排(pái)出(chū)壓(yā)縮(suō)機(jī)，完成整(zhěng)個壓縮過(guò)程。 |
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采(cǎi)用德國薩震(zhèn)空(kōng)壓機主機，無振(zhèn)動，低(dī)噪音(yīn)，大轉(zhuǎn)子，低轉速，強大(dà)的心髒(zàng)決(jué)定了(liǎo)整機(jī)的優(yōu)異(yì)性(xìng)能。轉子經嚴格(gé)的動(dòng), 靜平(píng)衡(héng)試(shì)驗(yàn), 使(shǐ)其運轉平衡更好, 振(zhèn)動更小(xiǎo), 噪聲(shēng)更(gēng)低，同(tóng)時在直徑(jìng)不變的情況下(xià)，轉子長度(dù)增加，有效(xiào)壓縮麵(miàn)積(jī)增(zēng)加，從(cóng)而(ér)達到(dào)流量增加，功耗降低。
轉(zhuǎn)子：選(xuǎn)用(yòng)對稱型綫，運行效率高，選(xuǎn)用(yòng)圓柱(zhù)滾(gǔn)動(dòng)軸(zhóu)承(chéng)，提(tí)高(gāo)了承受能(néng)力。支撐著轉(zhuǎn)子(zǐ)可(kě)靠(kào)的運行(háng)，磨(mó)損小，維(wéi)護保養費用(yòng)低，主機壽(shòu)命(mìng)長，可靠(kào)安全性(xìng)高。
軸密封(fēng)裝置：配(pèi)有金屬框架(jià)的(dí)雙(shuāng)輪圈(quān)氟橡膠環能夠(gòu)承受(shòu)一定壓力，形(xíng)成可潤(rùn)滑(huá)的(dí)軸(zhóu)密(mì)封(fēng)裝置(zhì)。軸(zhóu)上(shàng)的(dí)襯(chèn)套(tào)係(xì)我公(gōng)司獨(dú)家技術進(jìn)行(háng)特殊加(jiā)工，具(jù)有完(wán)善的密封性能(néng)和超(chāo)長(cháng)的(dí)壽命(mìng)。
軸(zhóu)承(chéng)：為了(liǎo)保(bǎo)證軸(zhóu)承(chéng)的(dí)轉速(sù)和負載(zǎi)量(liáng)，螺(luó)杆(gān)壓(yā)縮(suō)機(jī)采(cǎi)用SKF軸(zhóu)承受重能(néng)力相當高(gāo)的(dí)優質軸承，保持了(liǎo)較(jiào)長(cháng)的(dí)軸(zhóu)承壽命。
係統(tǒng)化(huà)設計：技術人(rén)員對係統(tǒng)優(yōu)化(huà)設計(jì)使機(jī)組運(yùn)行(háng)故障(zhàng)大(dà)幅(fú)降(jiàng)低，出(chū)氣(qì)量(liáng)更加充分，使耗(hào)能(néng)比處(chǔ)於同(tóng)行的先進(jìn)行列。
進(jìn)氣(qì)閥： 采用獨(dú)特(tè)的碟式進(jìn)氣閥(fá)，氣動功能集約(yuē)化(huà)，僅一個(gè)運動(dòng)部件，可靠(kào)性高(gāo)，無需(xū)日(rì)常(cháng)維護，並(bìng)能隨著(zhuó)實際使用(yòng)氣(qì)量(liáng)的(dí)多少(shǎo)，對壓(yā)縮的氣量(liáng)進(jìn)行0~~100%無(wú)級調 解(jiě)，自(zì)動的(dí)加載和(hé)卸(xiè)載(zǎi)， 從而降低了(liǎo)能耗(hào)，進(jìn)氣閥內設有單向(xiàng)閥，以防(fáng)止(zhǐ)突然停機(jī)時(shí)，油和空氣回(huí)流(liú)。壓(yā)力損失(shī)小，工(gōng)作壽命長，是目前(qián)最可靠(kào)，效率(shuài)最(zuì)高(gāo)的進(jìn)氣調(tiáo)節方式(shì)。
壓力維持(chí)閥：高(gāo)密封(fēng)性是(shì)我(wǒ)們一(yī)直(zhí)追求的(dí)目(mù)標，獨特的(dí)工藝(yì)設(shè)計與材料應(yīng)用(yòng)。使(shǐ)您(nín)無(wú)漏油，漏氣(qì)等空壓機(jī)通病的困擾(rǎo)。
智能控製：業(yè)內領(lǐng)先的(dí)定時開關機(jī)全(quán)自(zì)動控製中心(xīn)，電器元件(jiàn)均(jūn)選用享譽世界的知名電(diàn)器品(pǐn)牌，可(kě)讓(ràng)那(nà)你(nǐ)在使(shǐ)用(yòng)空壓(yā)機的過程(chéng)中體會(huì)到由(yóu)此帶(dài)來的可(kě)靠(kào)與迅捷(jié)感。
進(jìn)口監控(kòng)係器(qì)：1．LED 中(zhōng)英文顯(xiǎn)示(shì)；2．對電 機具有(yǒu)短(duǎn)路，堵轉(zhuǎn)，，缺(quē)相，過(guò)載，不(bù)平(píng)衡等(děng)全方位保護功能(néng)；3．對電機(jī)具有起停(tíng)控(kòng)製，運(yùn)行(háng)控製(zhì)；4．對空壓機(jī)進(jìn)行(háng)逆(nì)轉保(bǎo)護；5．對多點(diǎn)溫度進行(háng)檢(jiǎn)測和(hé)控(kòng)製(zhì) 保護；6．自(zì)動(dòng)調(tiáo)解負(fù)荷率控(kòng)製保護(hù)；7．遠程/機旁控製選擇(zé)；8．聯(lián)動/獨立選擇運(yùn)行(háng)；9．RS-485通訊功能(néng)。
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