低(dī)壓(yā)螺杆空壓機(jī)產(chǎn)品(pǐn)特點：
■ 采(cǎi)用(yòng)大轉子，低(dī)轉速，保證(zhèng)機器高性(xìng)能；
■ 加(jiā)大油(yóu)氣(qì)分離設備(bèi)，保證(zhèng)出(chū)口含(hán)油(yóu)量≤2ppm；
■低(dī)壓(yā)螺杆空(kōng)壓機氣(qì)源清(qīng)潔，減(jiǎn)少(shǎo)了(liǎo)清(qīng)洗加彈(dàn)機等(děng)設備(bèi)噴嘴(zuǐ)的(dí)次數，提高(gāo)了成(chéng)品(pǐn)的(dí)質量；
■ 油冷卻(què)器(qì)散熱(rè)麵積加大(dà)30%以上，保證(zhèng)夏(xià)天正(zhèng)常運(yùn)行，不(bù)超溫；
■ 獨(dú)立設計(jì)主機(jī)內壓比，保證最佳比(bǐ)功率；
■ 智(zhì)能控製係統(tǒng)，根據(jù)客(kè)戶使(shǐ)用(yòng)情況自動調(tiáo)節排氣量(變頻(pín)機型)。
■ 針對(duì)加彈行業保(bǎo)證長(cháng)時(shí)間(jiān)連(lián)續運(yùn)行，設(shè)置(zhì)故(gù)障(zhàng)預警，不立(lì)即(jí)停(tíng)機，給(gěi)客戶做好(hǎo)充分的(dí)停(tíng)機準備(bèi)；
■ 采用雙(shuāng)出氣口設計(jì)，可根據氣(qì)候(hòu)的變化調節出(chū)氣(qì)溫度(dù)，最大程(chéng)度滿足客戶需(xū)求(qiú)，同時(shí)達到(dào)極致節(jié)能(néng)。 |
 |
1，高效主機
無(wú)中(zhōng)間(jiān)傳動，故(gù)無能(néng)耗損失；直(zhí)聯(lián)驅動增(zēng)加可靠(kào)性且(qiě)降(jiàng)低維(wéi)護成(chéng)本；大(dà)轉子以低(dī)速運行，效率(shuài)更(gēng)高(gāo)，噪(zào)音(yīn)更低(dī)，振動更小(xiǎo)，能耗更(gēng)低。
2，優(yōu)質的(dí)獨立油(yóu)泵強製(zhì)潤滑設計(jì)
（1）采(cǎi)用(yòng)獨(dú)立(lì)油(yóu)泵(bèng)強(qiáng)製潤滑；
（2）確(què)保在極(jí)低(dī)的排氣壓(yā)力(lì)（2kg）下也(yě)能(néng)有(yǒu)足(zú)夠(gòu)的(dí)噴油(yóu)量(liáng)，最佳的油(yóu)氣(qì)混合比。
3，加大定製的油氣(qì)分(fēn)離係統
加大定(dìng)製(zhì)的(dí)油(yóu)氣(qì)分離(lí)係(xì)統保證(zhèng)油(yóu)氣(qì)分(fēn)離(lí)效果(guǒ)做到(dào)極致，保證(zhèng)空氣含(hán)油量(liáng)小於(yú)2ppm。
采用(yòng)德(dé)國(guó)薩震(zhèn)空(kōng)壓機主機(jī)，無振(zhèn)動(dòng)，低噪(zào)音，大(dà)轉子，低轉速，強大的(dí)心髒決定(dìng)了整機的(dí)優異(yì)性能(néng)。轉(zhuǎn)子經嚴(yán)格的(dí)動, 靜(jìng)平衡試驗(yàn), 使(shǐ)其(qí)運轉(zhuǎn)平衡更好(hǎo), 振(zhèn)動更小(xiǎo), 噪聲(shēng)更低，同時在直徑(jìng)不變(biàn)的(dí)情(qíng)況下(xià)，轉(zhuǎn)子(zǐ)長度(dù)增加，有(yǒu)效壓縮麵積增加(jiā)，從(cóng)而(ér)達到流(liú)量增(zēng)加(jiā)，功耗降(jiàng)低。
轉(zhuǎn)子：選用對稱(chēng)型(xíng)綫，運行效率高，選(xuǎn)用(yòng)圓柱滾動軸(zhóu)承，提高了(liǎo)承受能(néng)力。支(zhī)撐著(zhuó)轉(zhuǎn)子(zǐ)可(kě)靠的運(yùn)行，磨(mó)損(sǔn)小，維(wéi)護(hù)保養費用低(dī)，主機壽(shòu)命(mìng)長(cháng)，可靠安全性(xìng)高。
軸(zhóu)密封裝置(zhì)：配有(yǒu)金屬(shǔ)框(kuàng)架的雙輪(lún)圈氟(fú)橡(xiàng)膠(jiāo)環(huán)能夠(gòu)承受(shòu)一定壓力，形(xíng)成(chéng)可潤滑(huá)的軸密(mì)封裝(zhuāng)置。軸上的(dí)襯套係我公(gōng)司(sī)獨家技術進行特殊加工(gōng)，具有(yǒu)完(wán)善(shàn)的密封(fēng)性能和(hé)超長(cháng)的(dí)壽命(mìng)。
軸承：為(wéi)了(liǎo)保證軸(zhóu)承(chéng)的轉速和(hé)負(fù)載(zǎi)量(liáng)，螺杆(gān)壓(yā)縮(suō)機采用SKF軸承受重能力相(xiāng)當高的優(yōu)質軸承，保持(chí)了較長的(dí)軸(zhóu)承(chéng)壽命(mìng)。
係統(tǒng)化(huà)設計：技術人員(yuán)對係(xì)統優(yōu)化(huà)設計(jì)使機組運(yùn)行(háng)故障(zhàng)大幅降低(dī)，出氣(qì)量更(gēng)加充(chōng)分(fēn)，使(shǐ)耗能比(bǐ)處(chǔ)於(yú)同行(háng)的先進行列。
進氣(qì)閥： 采用獨(dú)特(tè)的(dí)碟(dié)式(shì)進(jìn)氣閥(fá)，氣動功能集(jí)約(yuē)化(huà)，僅一(yī)個運動(dòng)部(bù)件，可靠(kào)性高(gāo)，無需日常維(wéi)護(hù)，並能隨著(zhuó)實際使用(yòng)氣量的多(duō)少，對(duì)壓縮的(dí)氣量(liáng)進行0~~100%無級調 解，自動的加(jiā)載(zǎi)和卸載， 從而(ér)降低(dī)了能耗(hào)，進氣(qì)閥內(nèi)設有(yǒu)單向閥，以(yǐ)防(fáng)止(zhǐ)突然停機時(shí)，油(yóu)和空氣回流。壓(yā)力損失小，工作(zuò)壽(shòu)命(mìng)長，是(shì)目(mù)前最可靠，效率最(zuì)高的進(jìn)氣調節方(fāng)式。
壓(yā)力維持閥：高(gāo)密封(fēng)性(xìng)是我(wǒ)們(mén)一直(zhí)追求(qiú)的目標，獨特的(dí)工(gōng)藝(yì)設計(jì)與材料應用。使您(nín)無漏(lòu)油，漏氣(qì)等(děng)空壓機通病的困擾(rǎo)。
智(zhì)能控製：業內領(lǐng)先的定時(shí)開關(guān)機(jī)全(quán)自動控(kòng)製中心，電器(qì)元件均選用享譽(yù)世(shì)界(jiè)的知(zhī)名電(diàn)器(qì)品牌，可讓那你在使用(yòng)空(kōng)壓機的(dí)過程(chéng)中體(tǐ)會(huì)到由此帶(dài)來的可靠與(yǔ)迅(xùn)捷(jié)感。
進(jìn)口(kǒu)監(jiān)控係器(qì)：1．LED 中英文顯示；2．對電(diàn) 機具(jù)有短(duǎn)路(lù)，堵轉，，缺(quē)相，過載，不平(píng)衡(héng)等全方位保(bǎo)護功能(néng)；3．對(duì)電(diàn)機具有(yǒu)起停(tíng)控製，運行(háng)控製；4．對(duì)空壓機進(jìn)行(háng)逆(nì)轉(zhuǎn)保護(hù)；5．對多點溫(wēn)度進行(háng)檢測(cè)和控(kòng)製 保護(hù)；6．自(zì)動(dòng)調解(jiě)負(fù)荷(hé)率(shuài)控製(zhì)保護(hù)；7．遠程(chéng)/機旁控製(zhì)選(xuǎn)擇；8．聯動/獨立(lì)選擇(zé)運行(háng)；9．RS-485通訊(xùn)功(gōng)能。
樣本獲(huò)取(qǔ)