低壓(yā)螺杆空(kōng)壓(yā)機(jī)產(chǎn)品(pǐn)特(tè)點(diǎn):
■ 采(cǎi)用大(dà)轉子,低(dī)轉(zhuǎn)速(sù),保(bǎo)證(zhèng)機器高性能(néng);
■ 加大(dà)油(yóu)氣分離設備,保證出口(kǒu)含(hán)油量≤2ppm;
■低壓螺(luó)杆(gān)空(kōng)壓(yā)機(jī)氣(qì)源(yuán)清潔(jié),減少了清(qīng)洗(xǐ)加彈(dàn)機等(děng)設備噴嘴的(dí)次(cì)數,提高了(liǎo)成品的(dí)質量(liáng);
■ 油(yóu)冷卻器散(sàn)熱麵(miàn)積加大30%以上(shàng),保證(zhèng)夏天正(zhèng)常運(yùn)行,不超溫;
■ 獨立(lì)設計主機內壓比(bǐ),保證最(zuì)佳比功率(shuài);
■ 智能控製(zhì)係統,根據客(kè)戶(hù)使用(yòng)情(qíng)況自動調節排(pái)氣(qì)量(變頻(pín)機型)。
■ 針(zhēn)對加彈(dàn)行業(yè)保證長時(shí)間連(lián)續運(yùn)行,設置故障(zhàng)預(yù)警(jǐng),不(bù)立即停機,給客(kè)戶(hù)做好充(chōng)分的(dí)停機準(zhǔn)備;
■ 采(cǎi)用雙(shuāng)出氣口(kǒu)設計,可根據(jù)氣(qì)候(hòu)的變化(huà)調(tiáo)節出(chū)氣溫度,最大(dà)程度滿足(zú)客戶需(xū)求(qiú),同(tóng)時達到極致節能。 |
 |
1,高(gāo)效主(zhǔ)機
無(wú)中間傳(chuán)動(dòng),故無(wú)能耗損(sǔn)失(shī);直聯(lián)驅動(dòng)增加可靠性且降低維(wéi)護成(chéng)本;大(dà)轉子(zǐ)以低(dī)速(sù)運行,效率更(gēng)高,噪(zào)音(yīn)更低(dī),振(zhèn)動更(gēng)小,能耗更低。
2,優(yōu)質的獨(dú)立(lì)油泵(bèng)強製潤滑設計
(1)采(cǎi)用獨立油泵強(qiáng)製潤滑(huá);
(2)確(què)保在極低的(dí)排(pái)氣壓力(lì)(2kg)下也(yě)能有足(zú)夠(gòu)的噴油量(liáng),最(zuì)佳(jiā)的(dí)油(yóu)氣混合(hé)比。
3,加大定製的(dí)油氣分離(lí)係統(tǒng)
加大(dà)定(dìng)製的油(yóu)氣分離(lí)係(xì)統保證(zhèng)油(yóu)氣分離(lí)效果做(zuò)到(dào)極致(zhì),保(bǎo)證(zhèng)空(kōng)氣含(hán)油(yóu)量(liáng)小於2ppm。
采用(yòng)德國(guó)薩(sà)震空(kōng)壓機主機,無振動(dòng),低(dī)噪音,大轉子,低轉速(sù),強(qiáng)大的心髒(zàng)決定(dìng)了(liǎo)整機的(dí)優異性能。轉子(zǐ)經(jīng)嚴格的動(dòng), 靜平衡(héng)試(shì)驗(yàn), 使其運(yùn)轉平衡更(gēng)好, 振動更(gēng)小, 噪聲(shēng)更低(dī),同時(shí)在(zài)直(zhí)徑(jìng)不(bù)變的情況(kuàng)下,轉子(zǐ)長度(dù)增(zēng)加,有效壓(yā)縮麵積(jī)增加,從而達到流量增(zēng)加,功(gōng)耗降(jiàng)低。
轉子:選用(yòng)對稱型(xíng)綫,運行效率高,選(xuǎn)用圓柱(zhù)滾動(dòng)軸承,提高了承受能(néng)力。支撐著轉子可(kě)靠的(dí)運(yùn)行,磨(mó)損(sǔn)小(xiǎo),維護保養費用低(dī),主機(jī)壽命(mìng)長,可(kě)靠(kào)安(ān)全性(xìng)高。
軸(zhóu)密封裝置(zhì):配有金(jīn)屬(shǔ)框架(jià)的雙輪(lún)圈氟橡膠(jiāo)環能(néng)夠承受一定壓力(lì),形成(chéng)可潤(rùn)滑的軸(zhóu)密(mì)封裝(zhuāng)置(zhì)。軸(zhóu)上的襯(chèn)套(tào)係我(wǒ)公(gōng)司(sī)獨家技術進行特殊加工,具(jù)有完善(shàn)的密封性(xìng)能(néng)和超長的壽命(mìng)。
軸承:為了(liǎo)保(bǎo)證軸(zhóu)承(chéng)的轉(zhuǎn)速和負載量,螺杆(gān)壓(yā)縮機采用SKF軸(zhóu)承(chéng)受重(zhòng)能(néng)力(lì)相當高(gāo)的(dí)優質軸承(chéng),保(bǎo)持(chí)了較長的軸承壽命(mìng)。
係統(tǒng)化設(shè)計(jì):技(jì)術人員對係統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)使機組運行故(gù)障(zhàng)大(dà)幅降(jiàng)低,出氣量更(gēng)加充(chōng)分,使(shǐ)耗(hào)能(néng)比處(chǔ)於(yú)同(tóng)行(háng)的先進行列。
進氣(qì)閥: 采(cǎi)用獨特(tè)的碟(dié)式(shì)進氣閥(fá),氣動功(gōng)能集約化,僅一個運動部件(jiàn),可(kě)靠性(xìng)高(gāo),無(wú)需日(rì)常(cháng)維護(hù),並能(néng)隨著(zhuó)實(shí)際使(shǐ)用(yòng)氣量的多少,對(duì)壓縮的(dí)氣(qì)量(liáng)進(jìn)行0~~100%無級調 解(jiě),自(zì)動的加載和(hé)卸(xiè)載(zǎi), 從(cóng)而(ér)降(jiàng)低(dī)了能耗(hào),進氣閥(fá)內設(shè)有單向(xiàng)閥(fá),以(yǐ)防止突(tū)然停機時,油和空氣回(huí)流。壓力損失小,工作(zuò)壽(shòu)命長,是目前最(zuì)可靠(kào),效率最高(gāo)的進氣(qì)調(tiáo)節方(fāng)式(shì)。
壓力維(wéi)持(chí)閥:高(gāo)密(mì)封性(xìng)是我們(mén)一(yī)直追(zhuī)求(qiú)的目標(biāo),獨特(tè)的工(gōng)藝設(shè)計與材料應(yīng)用。使(shǐ)您無漏(lòu)油,漏(lòu)氣(qì)等空壓(yā)機(jī)通病的困(kùn)擾(rǎo)。
智能(néng)控製:業內(nèi)領(lǐng)先的(dí)定(dìng)時(shí)開關(guān)機全自動(dòng)控(kòng)製中(zhōng)心,電器(qì)元(yuán)件均選用享(xiǎng)譽世界的知(zhī)名電(diàn)器品(pǐn)牌,可讓那你(nǐ)在使用空壓(yā)機(jī)的(dí)過(guò)程中體會到由此(cǐ)帶來(lái)的可(kě)靠與(yǔ)迅捷感(gǎn)。
進(jìn)口監控係器(qì):1.LED 中(zhōng)英(yīng)文(wén)顯示;2.對電(diàn) 機具有(yǒu)短路,堵轉,,缺(quē)相(xiāng),過載(zǎi),不平衡等全(quán)方位保護(hù)功(gōng)能(néng);3.對電(diàn)機具有起停控製(zhì),運(yùn)行控(kòng)製(zhì);4.對空(kōng)壓機(jī)進(jìn)行(háng)逆轉保護;5.對多點溫(wēn)度進(jìn)行(háng)檢測(cè)和(hé)控(kòng)製 保護;6.自(zì)動調解負(fù)荷率控製(zhì)保護(hù);7.遠程/機旁控製(zhì)選擇(zé);8.聯動/獨立選(xuǎn)擇運行;9.RS-485通訊功能。