低(dī)壓螺(luó)杆空(kōng)壓機(jī)產(chǎn)品特點：
■ 采(cǎi)用大轉(zhuǎn)子，低轉(zhuǎn)速(sù)，保證(zhèng)機器(qì)高性(xìng)能(néng)；
■ 加(jiā)大油氣分離(lí)設備，保證(zhèng)出口(kǒu)含油量≤2ppm；
■低(dī)壓螺杆空壓機氣源(yuán)清(qīng)潔，減少(shǎo)了清洗加(jiā)彈(dàn)機等設備噴(pēn)嘴的次數，提(tí)高了(liǎo)成(chéng)品的質(zhì)量(liáng)；
■ 油冷卻器(qì)散(sàn)熱(rè)麵積加大(dà)30%以(yǐ)上，保證(zhèng)夏(xià)天(tiān)正(zhèng)常運(yùn)行，不超溫；
■ 獨立設(shè)計主(zhǔ)機內壓比(bǐ)，保證最(zuì)佳比功(gōng)率；
■ 智能控製係統，根(gēn)據客戶使(shǐ)用(yòng)情(qíng)況自動調節(jié)排(pái)氣(qì)量(liáng)(變頻機(jī)型)。
■ 針(zhēn)對加(jiā)彈(dàn)行業保(bǎo)證長時間連續運行，設(shè)置(zhì)故(gù)障(zhàng)預(yù)警，不立即(jí)停機，給(gěi)客(kè)戶做好(hǎo)充(chōng)分的(dí)停機準(zhǔn)備；
■ 采用雙出(chū)氣(qì)口(kǒu)設(shè)計(jì)，可(kě)根(gēn)據(jù)氣(qì)候(hòu)的(dí)變化(huà)調(tiáo)節出(chū)氣溫度，最大程度滿足(zú)客(kè)戶需(xū)求，同時達(dá)到極致節(jié)能。 |
 |
1，高效(xiào)主機
無中(zhōng)間傳(chuán)動，故無(wú)能(néng)耗損失(shī)；直(zhí)聯驅(qū)動增(zēng)加可靠(kào)性且降(jiàng)低維護(hù)成(chéng)本(běn)；大(dà)轉子以低(dī)速運行(háng)，效率更高，噪(zào)音更(gēng)低，振(zhèn)動更小，能(néng)耗更低(dī)。
2，優(yōu)質的獨立(lì)油泵(bèng)強製(zhì)潤滑設計(jì)
（1）采用獨(dú)立油(yóu)泵強製潤滑(huá)；
（2）確保(bǎo)在極(jí)低的(dí)排氣壓力（2kg）下也(yě)能有足(zú)夠的(dí)噴油量(liáng)，最佳的油氣混合比。
3，加(jiā)大定製的油(yóu)氣(qì)分離(lí)係(xì)統
加大(dà)定(dìng)製的(dí)油(yóu)氣分(fēn)離係(xì)統保證(zhèng)油(yóu)氣分離效(xiào)果(guǒ)做(zuò)到極致，保證空氣含(hán)油量(liáng)小於(yú)2ppm。
薩震45-150kw高(gāo)效(xiào)變(biàn)頻(pín)雙級壓(yā)縮螺(luó)杆空(kōng)壓(yā)機(jī)規格型(xíng)號(hào)
詳細參數(shù)請咨詢在(zài)綫客(kè)服獲取(qǔ)
咨詢熱綫(xiàn)：400-688-1455
技術參(cān)數會不經通(tōng)知而變更(gēng)，敬(jìng)請諒(liàng)解(jiě)。
采(cǎi)用德國薩震(zhèn)空(kōng)壓(yā)機主機，無振動，低噪(zào)音(yīn)，大(dà)轉(zhuǎn)子(zǐ)，低轉(zhuǎn)速，強大(dà)的心髒(zàng)決定了整機的(dí)優異性能。轉(zhuǎn)子(zǐ)經(jīng)嚴(yán)格的動, 靜平衡試驗(yàn), 使其運轉平衡(héng)更(gēng)好, 振動(dòng)更小, 噪聲更低，同時在(zài)直徑不變的(dí)情況(kuàng)下，轉子長(cháng)度增(zēng)加，有(yǒu)效(xiào)壓縮麵積增加，從而達到流量增(zēng)加(jiā)，功(gōng)耗(hào)降低(dī)。
轉子(zǐ)：選用對稱型(xíng)綫(xiàn)，運(yùn)行效(xiào)率高，選用(yòng)圓柱(zhù)滾(gǔn)動(dòng)軸承，提高(gāo)了承受能(néng)力。支撐著轉(zhuǎn)子(zǐ)可靠的運行(háng)，磨損(sǔn)小，維護(hù)保(bǎo)養(yǎng)費用低，主機(jī)壽命長，可靠(kào)安全(quán)性高。
軸(zhóu)密封(fēng)裝置：配有(yǒu)金屬框(kuàng)架(jià)的雙輪(lún)圈氟橡膠(jiāo)環(huán)能夠承受(shòu)一定壓力(lì)，形(xíng)成可潤滑的(dí)軸(zhóu)密(mì)封(fēng)裝(zhuāng)置(zhì)。軸(zhóu)上的(dí)襯(chèn)套係(xì)我(wǒ)公司獨家技(jì)術進行特殊加(jiā)工(gōng)，具(jù)有(yǒu)完(wán)善(shàn)的密(mì)封性(xìng)能和超長的壽命。
軸(zhóu)承：為(wéi)了保證軸承(chéng)的轉速和負(fù)載(zǎi)量(liáng)，螺(luó)杆(gān)壓縮機采(cǎi)用SKF軸承受重能(néng)力相當(dāng)高的優(yōu)質(zhì)軸承，保持了較(jiào)長(cháng)的軸(zhóu)承壽(shòu)命(mìng)。
係統(tǒng)化設(shè)計(jì)：技(jì)術人(rén)員對係統優化設(shè)計使(shǐ)機(jī)組運(yùn)行(háng)故(gù)障(zhàng)大(dà)幅降低，出氣(qì)量(liáng)更(gēng)加充分，使耗能比處(chǔ)於(yú)同(tóng)行的(dí)先(xiān)進行列。
進氣(qì)閥： 采(cǎi)用(yòng)獨(dú)特(tè)的碟式進氣閥，氣(qì)動功能(néng)集約化(huà)，僅一個運動部(bù)件，可靠(kào)性高，無需日(rì)常(cháng)維(wéi)護，並能(néng)隨(suí)著實(shí)際使用(yòng)氣量(liáng)的多(duō)少，對壓(yā)縮的氣(qì)量(liáng)進行(háng)0~~100%無(wú)級(jí)調 解，自動的加(jiā)載(zǎi)和卸(xiè)載(zǎi)， 從而降低(dī)了能耗，進氣閥(fá)內(nèi)設有單向(xiàng)閥，以防止突(tū)然停(tíng)機(jī)時，油(yóu)和空氣回流。壓力(lì)損(sǔn)失(shī)小，工(gōng)作壽(shòu)命(mìng)長，是(shì)目前最可(kě)靠，效率最(zuì)高的(dí)進(jìn)氣調節方式。
壓力維(wéi)持(chí)閥：高密(mì)封性是(shì)我們一直(zhí)追求的目標，獨(dú)特的工(gōng)藝設(shè)計與材(cái)料應用(yòng)。使您(nín)無漏油，漏氣等空壓(yā)機(jī)通病的(dí)困(kùn)擾。
智(zhì)能(néng)控製：業內(nèi)領先的定(dìng)時開(kāi)關(guān)機(jī)全(quán)自(zì)動控(kòng)製中心，電(diàn)器元件(jiàn)均選(xuǎn)用享(xiǎng)譽世(shì)界的知名電(diàn)器品(pǐn)牌(pái)，可讓那你在使(shǐ)用空(kōng)壓機(jī)的過程中(zhōng)體會(huì)到由此帶來的可(kě)靠與迅捷感(gǎn)。
進(jìn)口(kǒu)監(jiān)控係器：1．LED 中(zhōng)英文顯示(shì)；2．對電(diàn) 機具有短路，堵(dǔ)轉(zhuǎn)，，缺(quē)相(xiāng)，過載，不平衡(héng)等(děng)全方(fāng)位保護功(gōng)能(néng)；3．對電機具有(yǒu)起停(tíng)控(kòng)製，運(yùn)行控(kòng)製；4．對空壓機進行逆(nì)轉保(bǎo)護(hù)；5．對多點(diǎn)溫(wēn)度進行(háng)檢測和(hé)控製 保(bǎo)護(hù)；6．自動調(tiáo)解負荷率(shuài)控製(zhì)保護(hù)；7．遠程/機旁(páng)控(kòng)製(zhì)選(xuǎn)擇(zé)；8．聯動/獨(dú)立(lì)選擇運(yùn)行(háng)；9．RS-485通訊(xùn)功(gōng)能。
樣本(běn)獲(huò)取