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空(kōng)壓機(jī)油溫過低的(dí)原因及控製方法

作(zuò)者:薩(sà)震節能(néng)空壓機 來源:未知 日(rì)期:2018-06-20 13:31

 

空(kōng)壓(yā)機(jī)油溫(wēn)過(guò)低或(huò)長(cháng)期不變的(dí)情況(kuàng)下,很容易加大傳動(dòng)部位(wèi)的(dí)摩擦,使設備得不到充(chōng)分的潤滑,對(duì)設(shè)備(bèi)造成(chéng)一定(dìng)程(chéng)度上(shàng)的(dí)損(sǔn)壞(huài),從(cóng)而(ér)給設備(bèi)造(zào)成危害(hài)。
導(dǎo)致空(kōng)壓(yā)機(jī)油溫過(guò)低(dī)的(dí)原因(yīn)主要有:環(huán)境(jìng)溫(wēn)度過低或(huò)空(kōng)壓(yā)機油潤滑(huá)油本身(shēn)的粘性過高(gāo),開(kāi)啟使用中(zhōng)的(dí)設備(bèi)台數太少(shǎo)以及(jí)出口的壓力太低等,都會(huì)使(shǐ)空壓機油不能得到充分(fēn)的利用。
 

控(kòng)製油溫過低的(dí)方法有:

1

對(duì)於環境(jìng)溫度較低的現象,我(wǒ)們可以加強廠房的(dí)密(mì)封和(hé)采暖保溫,同(tóng)時控製(zhì)循環水(shuǐ)的(dí)流量為原來(lái)的1/3,使油(yóu)冷(lěng)卻器的冷卻效果降低(dī),油溫(wēn)升高。

 

2

保(bǎo)持1~2台壓(yā)縮機(jī)連(lián)續運轉3天以上。通(tōng)過(guò)機械摩擦使油(yóu)溫(wēn)自然上升(shēng)。

 

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