產(chǎn)品(pǐn)特征(zhēng):
組合式低(dī)露(lòu)點壓縮空(kōng)氣(qì)幹燥機(jī)
工(gōng)況(kuàng)條件
|
|
工(gōng)作原理
由 壓(yā)縮機來(lái)的高溫高(gāo)濕(shī)壓(yā)縮空(kōng)氣,首先(xiān)在換熱(rè)器中(zhōng)與幹(gān)燥過的低(dī)溫 壓縮(suō)空氣(qì)進(jìn)行熱交(jiāo)換,降(jiàng)低(dī)溫度(dù),然後進(jìn)入蒸(zhēng)發器被進一(yī)步降溫(wēn),在蒸(zhēng)發(fā)器中(zhōng)大部分氣(qì)態(tài)水(shuǐ)分(fēn)子冷凝成(chéng)液態水被(bèi)排(pái)出。此(cǐ)後含濕量(liáng)很低的壓縮空(kōng)氣(qì)進入吸附筒內(nèi)被(bèi)進 一步(bù)幹(gān)燥除濕(shī),得到更低露點的成(chéng)品(pǐn)氣(qì),最(zuì)後低(dī)溫的幹燥壓縮空氣(qì)進入(rù)換熱器(qì),冷卻高溫高(gāo)濕的入(rù)口(kǒu)空(kōng)氣(qì),同時(shí)本(běn)身溫度也升高(gāo),防止了輸送的(dí)管路外(wài)結露,升溫後 的(dí)幹燥壓(yā)縮空(kōng)氣一(yī)小部分用(yòng)作(zuò)吸附(fù)劑(jì)的(dí)再(zài)生(shēng),提高(gāo)再(zài)生(shēng)效率(shuài),降低能耗(hào)。 |
產品簡介
壓 縮空(kōng)氣(qì)幹燥機(jī)常用(yòng)的(dí)主(zhǔ)要有(yǒu)冷(lěng)凍(dòng) 式壓(yā)縮(suō)空氣幹燥機和吸(xī)附式(shì)幹(gān)燥(zào)機兩種類(lèi)型,其中冷(lěng)幹機(jī)具有(yǒu)無氣量(liáng)損(sǔn)耗,能(néng)耗(hào)低(dī)的優(yōu)點,但卻有露點溫(wēn)度的局限性,而(ér)吸幹(gān)機雖具(jù)有(yǒu)露點(diǎn)低的(dí)優點(diǎn),但卻(què)有(yǒu)再生(shēng)氣 量(liáng)損(sǔn)耗大,能耗(hào)高的缺點(diǎn)。我公(gōng)司(sī)研製開(kāi)發的(dí)低露點組(zǔ)合(hé)式(shì)壓(yā)縮空(kōng)氣(qì)幹燥機(jī),就是綜(zōng)合(hé)了冷幹機(jī)與吸(xī)幹機(jī)的(dí)各自(zì)優點,通過(guò)合(hé)理(lǐ)的管道(dào)連接(jiē)和(hé)容量搭配(pèi),最大限度的(dí) 發揮二(èr)者的(dí)優點,從(cóng)而達到(dào)最佳(jiā)經(jīng)濟運行(háng)點和高品質(zhì)的低露點(diǎn)成(chéng)品(pǐn)氣(qì)。
工(gōng)況(kuàng)條件(jiàn)與技術(shù)指(zhǐ)標
進(jìn)氣壓力:0.6~1.0Mpa
成品氣壓(yā)力露點:-40℃ ~ -70℃
冷卻水溫:≤32℃
空氣(qì)進口(kǒu)溫度:≤45℃
再(zài)生氣(qì)量:≤3 ~ 5%
壓(yā)力(lì)損失:≤0.03Mpa
由壓縮機來的(dí)高溫高(gāo)濕壓縮空氣(qì),首(shǒu)先(xiān)在換熱器中(zhōng)與幹燥過 的低溫 壓縮(suō)空(kōng)氣(qì)進行熱交換(huàn),降低溫度,然(rán)後進(jìn)入蒸發器(qì)被進(jìn)一步降(jiàng)溫,在(zài)蒸(zhēng)發器(qì)中大(dà)部(bù)分氣態水分子(zǐ)冷(lěng)凝成液(yè)態水(shuǐ)被(bèi)排(pái)出。此(cǐ)後含(hán)濕量(liáng)很(hěn)低的壓縮空(kōng)氣(qì)進(jìn)入(rù)吸附(fù)筒(tǒng)內(nèi)被(bèi)進 一(yī)步幹燥除(chú)濕(shī),得(dé)到(dào)更低露(lòu)點的(dí)成品(pǐn)氣(qì),最(zuì)後低溫的幹燥(zào)壓縮(suō)空氣進入(rù)換(huàn)熱器(qì),冷(lěng)卻高(gāo)溫高濕的入口(kǒu)空氣,同(tóng)時(shí)本(běn)身(shēn)溫度(dù)也(yě)升(shēng)高(gāo),防止(zhǐ)了(liǎo)輸送的(dí)管路外結露,升溫後 的幹燥(zào)壓縮空氣(qì)一小(xiǎo)部分用(yòng)作(zuò)吸附劑的(dí)再生,提(tí)高(gāo)再生效率,降低能耗。
采用德國(guó)薩(sà)震(zhèn)空(kōng)壓(yā)機(jī)主機,無(wú)振(zhèn)動,低(dī)噪(zào)音,大(dà)轉(zhuǎn)子,低(dī)轉(zhuǎn)速(sù),強(qiáng)大的心髒決(jué)定(dìng)了整機(jī)的優異性能(néng)。轉(zhuǎn)子經(jīng)嚴格的(dí)動, 靜平衡試驗, 使(shǐ)其(qí)運轉(zhuǎn)平(píng)衡更(gēng)好, 振動更小, 噪聲更低,同(tóng)時(shí)在直徑不(bù)變(biàn)的情況(kuàng)下,轉子長(cháng)度增加(jiā),有(yǒu)效壓(yā)縮(suō)麵(miàn)積增(zēng)加,從(cóng)而達到流(liú)量增加,功耗降低(dī)。
轉子(zǐ):選用(yòng)對稱型綫(xiàn),運(yùn)行(háng)效(xiào)率高,選用(yòng)圓柱滾(gǔn)動軸承(chéng),提(tí)高了承受(shòu)能(néng)力。支(zhī)撐著轉子(zǐ)可靠的運(yùn)行,磨(mó)損小,維護(hù)保(bǎo)養費用低,主機壽命(mìng)長(cháng),可靠安全(quán)性高。
軸(zhóu)密封(fēng)裝(zhuāng)置(zhì):配有(yǒu)金(jīn)屬框(kuàng)架的雙輪圈(quān)氟(fú)橡膠環能(néng)夠承受(shòu)一定(dìng)壓力(lì),形成可潤(rùn)滑的軸(zhóu)密(mì)封裝(zhuāng)置(zhì)。軸(zhóu)上(shàng)的襯套係我(wǒ)公司(sī)獨家技(jì)術(shù)進行(háng)特(tè)殊加(jiā)工,具有完(wán)善的(dí)密封(fēng)性能(néng)和超(chāo)長(cháng)的壽(shòu)命(mìng)。
軸承:為(wéi)了保(bǎo)證軸承的(dí)轉速(sù)和(hé)負(fù)載(zǎi)量(liáng),螺杆壓縮(suō)機采用SKF軸(zhóu)承(chéng)受重能(néng)力(lì)相當(dāng)高的(dí)優質軸承(chéng),保(bǎo)持了較長的(dí)軸(zhóu)承(chéng)壽命(mìng)。
係統化設計:技(jì)術人(rén)員(yuán)對係統(tǒng)優(yōu)化(huà)設(shè)計使(shǐ)機組運行故障大幅(fú)降(jiàng)低(dī),出(chū)氣量更(gēng)加(jiā)充(chōng)分(fēn),使耗(hào)能(néng)比處(chǔ)於同(tóng)行的(dí)先(xiān)進行列。
進(jìn)氣閥: 采(cǎi)用獨(dú)特(tè)的碟式進氣閥,氣(qì)動功能(néng)集(jí)約(yuē)化,僅一個運(yùn)動部件(jiàn),可(kě)靠(kào)性高,無需日常維護(hù),並(bìng)能隨(suí)著實(shí)際使用(yòng)氣量的(dí)多(duō)少(shǎo),對(duì)壓縮的氣量進(jìn)行0~~100%無級調 解(jiě),自(zì)動(dòng)的(dí)加載和(hé)卸(xiè)載, 從(cóng)而(ér)降低了能耗,進(jìn)氣閥內設有單向(xiàng)閥,以防止突然停(tíng)機時(shí),油和空(kōng)氣回流(liú)。壓(yā)力(lì)損(sǔn)失小(xiǎo),工(gōng)作(zuò)壽(shòu)命長(cháng),是目前最可靠(kào),效率最(zuì)高(gāo)的(dí)進(jìn)氣調(tiáo)節(jié)方式。
壓力(lì)維持閥:高密封(fēng)性是(shì)我們一直(zhí)追(zhuī)求(qiú)的目標(biāo),獨特的工(gōng)藝(yì)設(shè)計與(yǔ)材料應用。使您(nín)無(wú)漏(lòu)油(yóu),漏氣(qì)等空壓機(jī)通(tōng)病(bìng)的困(kùn)擾。
智(zhì)能控(kòng)製:業內(nèi)領先的定時(shí)開關(guān)機(jī)全(quán)自(zì)動控製中(zhōng)心(xīn),電(diàn)器(qì)元件(jiàn)均選用享譽(yù)世(shì)界的知(zhī)名電器品牌(pái),可(kě)讓(ràng)那你在使(shǐ)用(yòng)空壓機的過程(chéng)中體(tǐ)會到(dào)由(yóu)此帶來的可靠與(yǔ)迅捷感(gǎn)。
進(jìn)口(kǒu)監(jiān)控係器:1.LED 中(zhōng)英(yīng)文(wén)顯示;2.對電機(jī)具有短路(lù),堵(dǔ)轉,,缺相(xiāng),過(guò)載(zǎi),不平衡(héng)等全(quán)方位保(bǎo)護功能(néng);3.對(duì)電(diàn)機(jī)具有起停控製,運行控(kòng)製;4.對(duì)空(kōng)壓機進(jìn)行逆(nì)轉保護(hù);5.對多(duō) 點溫度(dù)進(jìn)行檢測和(hé)控製(zhì)保(bǎo)護(hù);6.自動(dòng)調解負(fù)荷率控(kòng)製(zhì)保護(hù);7.遠程/機旁(páng)控(kòng)製(zhì)選(xuǎn)擇(zé);8.聯動/獨(dú)立(lì)選擇(zé)運(yùn)行;9.RS-485通訊(xùn)功(gōng)能。