（1）當壓縮(suō)空氣(qì)冷(lěng)卻時(shí)，須(xū)要(yào)及(jí)時(shí)吹除冷卻器，貯(zhù)氣桶(tǒng)，和(hé)油分(fēn)離(lí)器內凝(níng)結的油水混合(hé)物，最少每小(xiǎo)時(shí)一次(cì)。
（2）空壓機在(zài)工作中，假如(rú)冷卻水(shuǐ)供(gōng)給(gěi)不(bù)及時，須要馬上泊(bó)車(chē)以待冷卻。
（3）空氣壓(yā)縮(suō)機(jī)在啟(qǐ)動前，氣缸(gāng)和冷卻器的(dí)水套先進水。
（4）在氣缸(gāng)水套(tào)未徹底冷(lěng)卻前，不(bù)得(dé)進水(shuǐ)，防(fáng)止氣缸壁發(fā)作裂(liè)縫。
（5）進(jìn)入(rù)水套的(dí)冷(lěng)卻(què)水(shuǐ)，應由(yóu)特設(shè)的(dí)具(jù)有水(shuǐ)壓落差的盛水(shuǐ)槽放(fàng)入，水(shuǐ)槽上裝設(shè)水(shuǐ)平麵(miàn)指示(shì)標(biāo)尺(chǐ)，在(zài)水平(píng)麵(miàn)降(jiàng)至(zhì)極限以下時，信(xìn)號(hào)設(shè)備即起(qǐ)效果(guǒ)
；也能夠(gòu)選(xuǎn)用離心(xīn)泵(bèng)進水
；不要直接(jiē)使用自耒水管進(jìn)水，因(yīn)為難以看出(chū)進(jìn)水(shuǐ)與(yǔ)否。
（6）由(yóu)氣缸(gāng)水(shuǐ)套或(huò)冷卻器(qì)水套排(pái)水，必(bì)須要(yào)用開放(fàng)的液流，以便(biàn)查(chá)看(kàn)所有冷卻設(shè)備(bèi)的(dí)不間(jiān)斷(duàn)效(xiào)果(guǒ)和測量排水溫(wēn)度(dù)。排水(shuǐ)溫(wēn)度較(jiào)進(jìn)水溫(wēn)度(dù)不得(dé)高出(chū)20℃-30℃ 。
（7）為防止超壓(yā)而引起(qǐ)爆(bào)破，在(zài)緊(jǐn)縮機配備(bèi)上應(yīng)設有(yǒu)經校(xiào)驗合格的壓(yā)力(lì)表及安全(quán)閥(fá)。
（8）當必(bì)須要(yào)把(bǎ)壓縮空(kōng)氣(qì)導入(rù)壓力(lì)較(jiào)低(dī)的係統(tǒng)時，須(xū)要設備減(jiǎn)壓(yā)器(qì)。
（9）為(wéi)防止(zhǐ)壓(yā)縮機係(xì)統(tǒng)由於(yú)氣(qì)體(tǐ)爆(bào)破(pò)性混(hùn)合物的(dí)發(fā)火而(ér)遭決裂(liè)，須要采取(qǔ)下列(liè)措(cuò)施(shī)：
①進(jìn)氣管應設於不使不潔氣(qì)體，蒸發(fā)物及塵埃等混入的方位(wèi)。進(jìn)氣管的進氣(qì)口(kǒu)應有防止雨(yǔ)水，冰雪和其他(tā)雜物侵(qīn)入(rù)的(dí)防(fáng)護(hù)罩。
②空氣(qì)須經(jīng)過濾器(qì)以徹底(dǐ)去除其(qí)間(jiān)的(dí)塵埃(āi)。
③氣缸出來(lái)的(dí)空(kōng)氣，須經特設的(dí)水管冷(lěng)卻(què)器降至25℃-30℃擺(bǎi)布，防止冷(lěng)凝(níng)水積(jī)在導管內(nèi)。
（10）當查(chá)看和修(xiū)理(lǐ)時(shí)，須特別(bié)注意，防止(zhǐ)有(yǒu)擦洗(xǐ)資(zī)料，木塊(kuài)等(děng)落入氣缸(gāng)，貯氣桶及管(guǎn)內，由(yóu)於此類(lèi)物質在壓(yā)縮空氣(qì)內也許起(qǐ)火。  
（11）在清(qīng)洗氣(qì)缸壁(bì)時(shí)，要用火(huǒ)油，不(bù)得(dé)用(yòng)汽油，擦(cā)洗的(dí)布(bù)浸油不(bù)能過多。
（12）經洗淨後(hòu)，須將氣缸(gāng)蓋打開，使火油徹底蒸發(fā)。
（13）運(yùn)用壓(yā)縮空(kōng)氣(qì)時，其(qí)氣(qì)流(liú)方向(xiàng)絕不能朝向(xiàng)工(gōng)作人(rén)員。
（14）空(kōng)氣壓(yā)縮機連(lián)接管內部的油垢(gòu)須要仔細清(qīng)洗(xǐ)
；依(yī)據(jù)設(shè)備運轉狀況(kuàng)，清洗周期一般(bān)為3～6個(gè)月(yuè)。