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大型空(kōng)壓機常(cháng)見故障分(fēn)析

作者:admin 來源(yuán):未知(zhī) 日(rì)期:2018-06-20 20:28

進(jìn)入冬天(tiān),氣溫(wēn)降低,空壓(yā)機因(yīn)使用不當或(huò)保護不及(jí)時,常常會(huì)呈現(xiàn)一些質(zhì)量(liáng)事故(gù),形成很大的經濟(jì)損失及安全危(wēi)險。現對冬天空(kōng)壓(yā)機一些注(zhù)意事項及(jí)保護辦法作一些(xiē)分(fēn)析。
一,隨著氣溫(wēn)改(gǎi)變應及時給(gěi)予(yú)替換相(xiāng)對(duì)應所(suǒ)需壓縮(suō)機油,冬天(tiān)用(yòng)13#(新標(biāo)準為100#壓縮(suō)機(jī)油),9/7以上空(kōng)壓機(jī)柴油機主(zhǔ)張用(yòng)40CD冬天用(yòng)油,有些區域氣溫格外(wài)低,應(yīng)替(tì)換凝點低於本地溫度的特殊油(yóu)品。
二,開機前(qián)打(dǎ)開側(cè)蓋(gài),調(tiáo)查油品是不(bù)是有(yǒu)變濃或(huò)凍住現(xiàn)象,若有,須先(xiān)給油(yóu)品加熱,然(rán)後打(dǎ)開空(kōng)壓機(jī)上一切排(pái)氣伐門(mén),盤動大飛(fēi)輪(lún)運(yùn)轉2-3圈後(hòu),空負(fù)荷(hé)開(kāi)機,帶機油壓(yā)力表機(jī)組,仔(zī)細(xì)調(tiáo)查(chá)壓力(lì)表上壓力是(shì)不(bù)是上升到(dào)正常值(zhí)(即0.3-0.4mpa)聽是不是有異響(xiǎng)或反(fǎn)常氣(qì)體(tǐ)發(fā)生(shēng),一切(qiē)正常,空(kōng)負荷(hé)工作(zuò)15分鐘後(hòu),關(guān)上閥(fá)門,查(chá)看各個(gè)操(cāo)控綫(xiàn)路是不(bù)是(shì)正常,即調壓伐是(shì)不(bù)是(shì)按(àn)規則起跳(tiào),一,二級(jí)壓力(lì)是不(bù)是正常(cháng)。一切(qiē)正(zhèng)常(cháng)後(hòu),開山空(kōng)壓機(jī)進(jìn)入正(zhèng)常供氣狀(zhuàng)況。(緣由(yóu),一開(kāi)機(jī)即運(yùn)轉,潤(rùn)滑(huá)不(bù)好(hǎo),很(hěn)簡單形(xíng)成(chéng)拉(lā)瓦,拉缸(gāng)現象(xiàng),最終形(xíng)成炸(zhà)機)
三,冬(dōng)天(tiān)停機後一定要注意(yì)放(fàng)空一(yī)切氣體(tǐ),排汙(wū),放水(shuǐ),放空各種管道及(jí)氣包(bāo)內的(dí)水(shuǐ),氣,油(yóu),因(yīn)冬(dōng)天機(jī)組(zǔ)工作時(shí),溫度比較高(gāo),一(yī)停機後因(yīn)外界溫(wēn)度(dù)較低,空(kōng)氣冷卻(què)後(hòu)會有大量冷(lěng)凝(níng)水發生,存在(zài)各種(zhǒng)操控管道(dào),中(zhōng)冷器及氣(qì)包內(nèi),簡單使(shǐ)操(cāo)控管路,中(zhōng)冷器(qì)阻塞(sāi),氣(qì)包(bāo)漲(zhǎng)裂等危險。
四,柴(chái)動(dòng)空壓(yā)機一定要(yào)在停機後(hòu),放(fàng)空柴油機及(jí)水箱(xiāng)內的(dí)水(shuǐ),格外是水箱(xiāng)下麵放(fàng)水伐及柴(chái)油(yóu)機進(jìn)水管口處(chǔ)放水伐,水冷空壓機(jī)氣缸(gāng)下(xià)麵放水(shuǐ)伐及中冷器(qì)進,排水(shuǐ)口(kǒu)處放水伐。每年(nián)冬天(tiān)都(dū)有用戶因沒有及時排水,形成(chéng)氣(qì)缸凍(dòng)裂現象(xiàng)。早上開(kāi)始使(shǐ)用柴油(yóu)機(jī),水箱(xiāng)內加上熱水(shuǐ),這麼柴(chái)油(yóu)機簡(jiǎn)單發動。
五,電(diàn)動型空壓(yā)機,因冬(dōng)天剛開機時,機(jī)組各潤滑(huá)部位油(yóu)粘度比較高,加(jiā)上有些(xiē)礦山上電(diàn)壓相(xiāng)對(duì)偏低,簡單(dān)形(xíng)成剛開機(jī)時發動相對(duì)艱(jiān)難,通常采納辦法(fǎ)先盤(pán)機組(zǔ)2-3圈(quān),點動(dòng)空(kōng)壓機(jī)3-4次(cì),把空壓機到氣包之(zhī)間(jiān)聯(lián)接(jiē)鋼(gāng)杆拆下或卸下一個(gè)排(pái)氣伐(fá),讓機組(zǔ)發(fā)動後(hòu),空(kōng)機工作(zuò)10分(fēn)鐘(zhōng),停機,然後裝(zhuāng)上所卸下零件(jiàn)從頭(tóu)開機,通常都能(néng)讓機組(zǔ)正常(cháng)工作。另電動型(xíng)空壓(yā)機(jī)天(tiān)天(tiān)開(kāi)機後,讓(ràng)其正(zhèng)常(cháng)工作(zuò)後(hòu),可用萬(wàn)用表(biǎo)測量(liáng)其工作時電(diàn)流(liú)狀(zhuàng)況,通(tōng)常(cháng)正常狀況(kuàng)為(wéi)電(diàn)機(jī)額定電(diàn)流±5%範(fàn)圍內(nèi),若超(chāo)越正(zhèng)常電(diàn)流(liú)10%,機(jī)組(zǔ)有疑問或(huò)電壓偏(piān)低,應停(tíng)機查(chá)看(kàn),不然(rán)電機(jī)簡單發(fā)熱(rè)燒壞(huài)。
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