空(kōng)壓機(jī)主要(yào)有(yǒu)以(yǐ)下(xià)幾種：按(àn)輸(shū)氣(qì)量(是指(zhǐ)空(kōng)壓機工作時(shí)每(měi)分種排出的氣(qì)體換算(suàn)成吸入狀況(kuàng)  的體(tǐ)積)分有小(xiǎo)型機 (排氣量在10立(lì)方(fāng)米／分(fēn)以(yǐ)下)，中(zhōng)型機(排氣量(liáng)在10～100立(lì)方米／分)，  大型機(jī)(排(pái)氣(qì)量在(zài)100 立方米／分(fēn)以上(shàng))。
按(àn)結構(gòu)型式分有(yǒu)回轉式，活(huó)塞式(shì)，膜(mó)式(shì)空壓機。常(cháng)見的有活(huó)塞(sāi)式和回(huí)轉式中(zhōng)的(dí)螺杆式，滑  片式(shì)。螺(luó)杆壓(yā)縮(suō)機(jī)轉子型(xíng)綫(xiàn)復雜(zá)，製作成本較高，但其(qí)體(tǐ)積(jī)小(xiǎo)，質量輕(qīng)，零件小。相(xiāng)同排氣量(liáng)  的情(qíng)況下，螺杆(gān)式(shì)壓(yā)縮機(jī)要(yào)比(bǐ)活塞式(shì)壓縮(suō)機貴(guì)許多(duō)，修(xiū)理人員(yuán)也須(xū)有(yǒu)專門的知識和(hé)經歷(lì)。
按氣(qì)缸(gāng)中心(xīn)綫和相(xiāng)對(duì)方位(wèi)可分(fēn)為立式，臥式，視點式(shì)開(kāi)山空壓機。其間(jiān)，視點式(shì)又分為(wéi)V型，W  型(xíng)，L型等。一(yī)般(bān)來講，因(yīn)為活塞(sāi)式壓(yā)縮機(jī)為(wéi)往復式機(jī)器，都(dū)有一定(dìng)的轟(hōng)動(dòng)。而(ér)視點式能較好地平衡(héng)其慣性力(lì)，所以(yǐ)，中小型活(huó)塞(sāi)式壓(yā)縮(suō)機大多(duō)做成視點(diǎn)式(shì)，隻有(yǒu)車船用(yòng)壓縮機(jī)因(yīn)為(wéi)受占地(dì) 麵積(jī)的約(yuē)束而做成立(lì)式。臥式壓(yā)縮機是(shì)初期商(shāng)品(pǐn)，因(yīn)為沒(méi)有優越(yuè)性，現在(zài)幾 乎不再出產。
按(àn)冷(lěng)卻(què)器(qì)辦(bàn)法(fǎ)可分為水冷式(shì)和(hé)風(fēng)冷式空(kōng)壓機。水(shuǐ)冷式(shì)采用(yòng)自來水開(kāi)式(shì)循環冷卻(què)；風(fēng)冷式(shì)為(wéi)電扇冷卻(què)。
按(àn)發動(dòng)機(jī)的不一樣可分為(wéi)電動(dòng)機驅動辦(bàn)法和柴(chái)油機驅(qū)動辦法(fǎ)空(kōng)壓機(jī)。大型電動(dòng)式配有(yǒu)配(pèi)電櫃，柴(chái)油(yóu)驅動(dòng)式由電(diàn)瓶(píng)發(fā)動，兩種縮(suō)機均有直聯，側(cè)聯(即皮(pí)帶(dài)傳動)。
按光滑辦(bàn)法(fǎ)可(kě)分(fēn)為(wéi)無油式和機(jī)油(yóu)光滑(huá)式空(kōng)壓(yā)機(jī)，後一(yī)種又(yòu)分(fēn)為飛(fēi)濺(jiàn)式(shì)和(hé)強製式(shì)(即油泵和注(zhù)油(yóu)器供油光(guāng)滑(huá)式) 。
按寬(kuān)代壓機根(gēn)底(dǐ)裝(zhuāng)備可分為固(gù)定式(有根(gēn)底式(shì)，無(wú)根(gēn)底式(shì))和移動式空(kōng)壓機(jī)。
挑(tiāo)選空壓機(jī)的(dí)基(jī)本準則是經(jīng)濟性(xìng)，可靠性與安全性。
一(yī)是(shì)應思(sī)考排(pái)氣(qì)壓力的(dí)凹(āo)凸和排(pái)氣(qì)量巨細。一般用處(chǔ)空(kōng)氣動力用(yòng)壓縮(suō)機(jī)排(pái)氣壓力(lì)為 0.7MPa，老規範為(wéi)0 .8MPa。目前社(shè)會上(shàng)有(yǒu)一種排氣壓力(lì)為(wéi)0.5MPa的(dí)空壓(yā)機，從(cóng)運用(yòng)視(shì)點看是(shì)不合理(lǐ)的，因(yīn)為對風(fēng)動東西(xī)而(ér)言其壓力餘量太小，輸(shū)氣間(jiān)隔(gé)稍遠一(yī)些就不能運(yùn)用(yòng)。另外，從(cóng)規劃(huá)視點(diǎn)看(kàn)，這種(zhǒng)壓(yā)縮(suō)機(jī)規劃為一(yī)級壓縮，壓比太大，易(yì)導致排氣(qì)溫(wēn)度過(guò)高(gāo)，形(xíng)成(chéng)氣缸積(jī)炭，導(dǎo)致事(shì)端發(fā)作。假如用(yòng)戶所用的壓(yā)縮(suō)機大於(yú)0.8MPa，一(yī)般(bān)要格外製(zhì)作(zuò)，不(bù)能采納強行增(zēng)壓的(dí)辦  法，避免(miǎn)形成(chéng)事端。
排氣量(liáng)是空(kōng)壓機的主要參(cān)數(shù)之一(yī)，挑選空壓機的(dí)氣量(liáng)要(yào)和所需(xū)的排氣量(liáng)相匹配(pèi)，並(bìng)留(liú)有10％的餘量。假(jiǎ)如用氣(qì)量大而(ér)空(kōng)壓機排氣(qì)量(liáng)小(xiǎo)，風動東(dōng)西一開(kāi)動，會形成空壓(yā)機(jī)排氣壓力(lì)的大大降低，而不能驅動(dòng)風(fēng)動(dòng)東西。當(dāng)然盲目尋(xún)求(qiú)大排氣(qì)量也是(shì)錯誤的(dí)，因(yīn)為排(pái)氣(qì)量越(yuè)大壓縮機配  的(dí)電機越大，不光(guāng)報價(jià)高，並且(qiě)糟(zāo)蹋(tà)置(zhì)辦資(zī)金，運用時(shí)也會糟蹋電力(lì)動(dòng)力(lì)。
另外，在選(xuǎn)排(pái)氣(qì)量時還要思(sī)考頂峰用量和一(yī)般(bān)用(yòng)量及低(dī)穀(gǔ)用量。假(jiǎ)如低穀用量(liáng)較(jiào)大，而一般用量(liáng)和(hé)頂(dǐng)峰用量都(dū)不大，國外一般的(dí)辦法是以較小(xiǎo)排(pái)氣(qì)量(liáng)的空(kōng)壓(yā)機並(bìng)聯(lián)獲得較大的排氣量(liáng)，隨著(zhuó)用氣(qì)量增大而逐個開機，這(zhè)樣不(bù)光(guāng)對電網有優點，並且(qiě)能(néng)節約動(dòng)力。
二是要思(sī)考用(yòng)氣場合(hé)和條(tiáo)件(jiàn)。如(rú)用氣場(cháng)所狹(xiá)小(船(chuán)用(yòng)，車用(yòng))，應選立式(shì)；如用(yòng)氣(qì)場合有長間(jiān)隔的變化(超越(yuè) 500米)，則應(yīng)思(sī)考移動式；假如(rú)運用場(cháng)合(hé)不能供電，則(zé)應(yīng)挑(tiāo)選柴(chái)油(yóu)機驅(qū)動式(shì)；假如運用場合沒有自(zì)來水(shuǐ)，就(jiù)須挑選風冷(lěng)式。
在風冷，水冷(lěng)兩種(zhǒng)冷卻辦(bàn)法(fǎ)上，用(yòng)戶(hù)常有錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)，以(yǐ)為(wéi)水冷好(hǎo)，其實不然(rán)。國內(nèi)外小型(xíng)壓縮機中風冷式大(dà)概(gài)占到(dào)90％以(yǐ)上，這是因(yīn)為在規(guī)劃上風冷(lěng)簡潔，運(yùn)用(yòng)時無(wú)需水源(yuán)。
而水冷(lěng)式壓(yā)縮機的喪命(mìng)缺點(diǎn)有四：須(xū)有(yǒu)齊備的(dí)上下(xià)水係統(tǒng)，投(tóu)資大(dà)；水冷式冷卻(què)器壽(shòu)命(mìng)短(duǎn)；在北方冬(dōng)天還簡(jiǎn)單(dān)凍壞氣(qì)缸(gāng)；在(zài)正(zhèng)常的(dí)工(gōng)作中(zhōng)會(huì)糟蹋(tà)很(hěn)多(duō)的水(shuǐ)。
三(sān)是要思(sī)考壓縮(suō)空(kōng)氣(qì)質量。一般空壓機(jī)發生(shēng)的壓縮空氣均(jūn)富含定量(liáng)光(guāng)滑油，並(bìng)有定量的(dí)水，有(yǒu)些(xiē)場合(hé)是(shì)禁(jīn)油(yóu)和(hé)禁水(shuǐ)的，這時不光對(duì)壓縮機選型要(yào)注(zhù)意(yì)，必要(yào)時(shí)要添加附屬設備。
處理(lǐ)的辦法：一是(shì)選(xuǎn)用無光滑壓(yā)縮(suō)機。這(zhè)種壓縮機氣缸(gāng)中基本上(shàng)不含油，其活(huó)塞環(huán)和填料一般(bān)為聚四氟乙烯。但(dàn)這(zhè)種(zhǒng)機器也(yě)有缺(quē)點，光(guāng)滑(huá)不良，故障(zhàng)率(shuài)高(gāo)；聚四氟乙烯也是一種(zhǒng)有害(hài)物質，食(shí)物，製藥(yào)職業不能運用；無光滑(huá)壓縮機(jī)隻能做到(dào)輸氣不(bù)含(hán)油(yóu)，不能做到不含水。第二種也是常用的(dí)辦法，是將(jiāng)空(kōng)壓(yā)機(無論(lùn)哪種)再(zài)加一級(jí)或(huò)二級(jí)淨(jìng)化設(shè)備或(huò)幹燥(zào)器。這種(zhǒng)設(shè)備(bèi)可使(shǐ)壓  縮(suō)機(jī)空(kōng)氣既不(bù)含油(yóu)又(yòu)不含(hán)水，使壓縮空(kōng)氣中(zhōng)的含(hán)油水量(liáng)在5ppm以(yǐ)下，可(kě)滿(mǎn)足工(gōng)藝(yì)要(yào)求。
四(sì)是要(yào)思考(kǎo)壓縮機(jī)運(yùn)行的(dí)安全性。空壓機(jī)是一種帶壓工(gōng)作的(dí)機器(qì)，工作(zuò)時(shí)伴(bàn)有(yǒu)溫(wēn)升(shēng)和(hé)壓力，其運行的安(ān)全性(xìng)要放在。對壓(yā)縮機(jī)的出(chū)產(chǎn)實施(shī)規(guī)範(fàn)化(huà)的“兩(liǎng)證(zhèng)”準(zhǔn)則，即(jí)壓縮機出產許(xǔ)可證(zhèng)和(hé)壓(yā)力容器出(chū)產(chǎn)許可證(儲(chǔ)氣罐(guàn))。因而，在選購壓縮(suō)機(jī)商(shāng)品(pǐn)時，要嚴厲(lì)審查“兩(liǎng)證”。一般有(yǒu)證廠家的(dí)商(shāng)品(pǐn)質(zhì)量保證係統(tǒng)是完善的，不(bù)會(huì)呈(chéng)現大的(dí)質量問題(tí)， 即便呈現一些 問(wèn)題(tí)，也會由(yóu)廠(chǎng)家擔任三(sān)包(bāo)。