一(yī)
，冷幹機(jī)排氣溫(wēn)度過高有何原(yuán)因(yīn)?
1
，壓(yā)縮空氣進氣(qì)溫度過高或流量(liáng)太大(dà)
2
，製冷係(xì)統工況(kuàng)發生(shēng)變化,引(yǐn)起冷媒(méi)蒸發(fā)溫(wēn)度(dù)升高(gāo),使壓縮空氣在蒸發(fā)器(qì)裏(lǐ)得(dé)不(bù)到足夠(gòu)冷卻。
3
，預(yù)冷(lěng)器(qì)管道外壁散熱(rè)量(liáng)太大
二
，冷幹機排(pái)氣(qì)溫(wēn)度過(guò)低(dī)有何原因(yīn)?
1
，預(yù)冷(lěng)器熱(rè)交換麵積不夠(gòu)而蒸(zhēng)發(fā)器(qì)製(zhì)冷量有(yǒu)餘(yú)
2
，壓縮(suō)空氣進氣溫度(dù)較低或(huò)流(liú)量太(tài)小
3
，製(zhì)冷係統工(gōng)況(kuàng)發生(shēng)變(biàn)化,使(shǐ)冷媒蒸發壓力低於(yú)正常值
三
，冷媒灌注(zhù)量的多(duō)少對(duì)冷幹機(jī)有何(hé)影(yǐng)響?
1
，冷媒(méi)灌(guàn)注(zhù)過少(shǎo),冷(lěng)幹(gān)機(jī)會(huì)出(chū)現下列(liè)現(xiàn)象:
(1)蒸(zhēng)發壓力.冷(lěng)疑壓力都(dū)比正(zhèng)常(cháng)運轉(zhuǎn)低,但空氣(qì)露點卻(què)降不(bù)下去。
(2)壓(yā)縮機外殼發燙。
2
，冷媒灌(guàn)注過多(duō),冷(lěng)幹(gān)機(jī)會出現(xiàn):
(1)由(yóu)於冷媒(méi)液(yè)體(tǐ)存積於冷(lěng)疑(yí)器,使冷疑麵(miàn)積減小(xiǎo),導致冷疑(yí)壓(yā)力(lì)升(shēng)高,嚴(yán)重時(shí)引起(qǐ)高壓跳閘(zhá)。
(2)製(zhì)冷(lěng)壓(yā)縮機負荷增(zēng)高(gāo),啟動(dòng)困難。
(3)製(zhì)冷劑在蒸發(fā)器中未(wèi)能(néng)全(quán)部(bù)汽(qì)化,使濕(shī)蒸汽進入(rù)壓縮(suō)機,有(yǒu)"液壓縮"危(wēi)險(xiǎn)。
(4)由於(yú)冷疑壓力升高,使壓縮(suō)機製冷量(liáng)減少,空(kōng)氣露點上(shàng)升(shēng)。