在工作(zuò)中(zhōng)，壓縮(suō)機(jī)的(dí)氣(qì)缸
，貯氣(qì)桶
，排氣(qì)管等均可能發(fā)生(shēng)爆(bào)裂。其主要原(yuán)因是
：
(1）壓縮機受壓(yā)部分(fēn)的機械(xiè)強度不(bù)符合(hé)國家有(yǒu)關標準(zhǔn)
；
(2）壓縮(suō)空(kōng)氣(qì)壓力(lì)超過規定限度，超負(fù)荷(hé)運(yùn)行(háng)
；
(3）壓(yā)縮空氣(qì)
，潤滑油(yóu)以(yǐ)及(jí)它的分解產物(wù)組(zǔ)成爆炸性混合物(wù)
；
(4）灰(huī)塵(chén)
，油質(zhì)沉(chén)澱在壓縮(suō)機(jī)氣(qì)缸
，貯(zhù)氣桶
，空氣導管(guǎn)等的(dí)內(nèi)壁(bì)
；
(5）壓(yā)縮機氣(qì)缸(gāng)壁內(nèi)形成能夠自燃(rán)的積炭(tàn)
；
(6）在(zài)維修(xiū)時，將(jiāng)擦拭材料(liào)
，火(huǒ)油及(jí)汽(qì)油落(là)入氣缸
，貯氣桶及空(kōng)氣導管內
；
(7）壓縮機氣(qì)缸內受(shòu)水力(lì)衝擊
；
(8）活(huó)塞
，連(lián)杆(gān)
，曲柄機(jī)構(gòu)破(pò)裂
；
(9）氣(qì)缸(gāng)壁(bì)溫(wēn)度(dù)過(guò)高時，突(tū)然(rán)將冷(lěng)卻水注入(rù)氣缸水套(tào)內。