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夏季，預(yù)防螺(luó)杆空壓(yā)機高溫的4大(dà)措施

作(zuò)者(zhě)：市(shì)場網(wǎng)絡(luò)部(bù) 來(lái)源：薩震節能(néng)空壓機日(rì)期(qī)：2022-05-26 12:22

在夏(xià)秋(qiū)季節(jié)氣(qì)候(hòu)溫(wēn)度(dù)比較高，螺(luó)杆空氣(qì)壓(yā)縮機(jī)容易出現高溫的情(qíng)況(kuàng)，如果空壓(yā)機過熱，就會(huì)導(dǎo)致(zhì)節能(néng)效率降低(dī)，並且(qiě)能耗(hào)變高，還(huán)會加速設(shè)備(bèi)的(dí)磨損老化，嚴(yán)重的情(qíng)況下會(huì)引(yǐn)發(fā)強(qiáng)製保(bǎo)護斷(duàn)點(diǎn)，從(cóng)而(ér)影(yǐng)響整(zhěng)個生(shēng)產進(jìn)度，今天(tiān)我(wǒ)就把(bǎ)空壓(yā)機(jī)的高溫預防(fáng)解(jiě)決(jué)4大日常注(zhù)意(yì)事項教(jiào)給大家。

薩震節能空(kōng)壓(yā)機售後(hòu)服務(wù)人員(yuán)在客(kè)戶現場(cháng)巡檢(jiǎn)

一，檢測環境溫度，環(huán)境溫(wēn)度(dù)越高空氣就(jiù)越稀薄，它(tā)的傳(chuán)導性就(jiù)更(gēng)差(chà)，一般空壓機(jī)設計(jì)運(yùn)行(háng)的(dí)環(huán)境(jìng)溫度(dù)是30~40度之間（薩震(zhèn)節(jié)能空(kōng)壓機的(dí)環境(jìng)設計溫度在45攝(shè)氏(shì)度），環境溫(wēn)度高於額定溫度值，就(jiù)很容(róng)易(yì)出現高溫的情(qíng)況(kuàng)。
二，檢查油(yóu)氣桶位置，在停機泄壓(yā)後，潤(rùn)滑油(yóu)處(chǔ)於靜態(tài)時，油位(wèi)不(bù)能低(dī)於(yú)刻(kè)度綫(xiàn)標誌，如(rú)發現(xiàn)油量(liáng)不足(zú)或(huò)者(zhě)觀察(chá)不到(dào)油位時，應(yīng)立刻停機(jī)加油。
三，檢查油停(tíng)止閥(fá)，以(yǐ)避(bì)免停機時(shí)油氣(qì)桶(tǒng)內(nèi)的(dí)油繼續(xù)噴入機頭(tóu)並(bìng)從進氣口(kǒu)噴(pēn)出(chū)。如果在加載時不開啟，主(zhǔ)機(jī)會因(yīn)缺油迅速(sù)升溫(wēn)，嚴重(zhòng)時會造(zào)成(chéng)螺(luó)杆總(zǒng)承(chéng)燒毀。
四(sì)，檢(jiǎn)查(chá)機(jī)油過濾(lǜ)器。機油過濾(lǜ)器開(kāi)啟異常或(huò)阻塞(sāi)會導(dǎo)致機油流(liú)量變小而引發高溫(wēn)。

薩(sà)震(zhèn)節(jié)能空壓(yā)機日常巡檢，可幫(bāng)助用戶(hù)避(bì)免(miǎn)螺杆空(kōng)壓機(jī)高溫現象

螺(luó)杆(gān)空壓機高(gāo)溫除了(liǎo)自(zì)身的產品(pǐn)質量(liáng)問題，更多的(dí)是日(rì)常零(líng)部件保(bǎo)養不(bù)到(dào)位。而薩(sà)震節(jié)能空壓機(jī)設計的環(huán)境溫度(dù)在45攝(shè)氏度，出(chū)廠(chǎng)檢(jiǎn)查合格(gé)後方可(kě)發(fā)往(wǎng)客戶(hù)的工(gōng)廠，平(píng)時也有(yǒu)空壓機(jī)售後服務人員(yuán)上門巡(xún)檢，可(kě)以(yǐ)更(gēng)大(dà)程度(dù)上幫用(yòng)戶避免(miǎn)機器故(gù)障(zhàng)！