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空壓(yā)機斷(duàn)油閥(fá)的(dí)基(jī)礎知(zhī)識你(nǐ)了解(jiě)嗎(má)
作者:薩震(zhèn)節能空壓(yā)機(jī) 來源:未(wèi)知 日(rì)期(qī):2018-06-20 18:06
斷油(yóu)閥的(dí)基礎知識
螺(luó)杆空壓機上有(yǒu)很(hěn)多(duō)部(bù)件(jiàn)都(dū)是(shì)十分(fēn)重(zhòng)要(yào),不可(kě)或(huò)缺(quē)的(dí)。就(jiù)如(rú)斷(duàn)油閥,它是(shì)用來控(kòng)製主(zhǔ)油路進入螺杆(gān)機(jī)頭的一(yī)個開關,其功(gōng)能主要(yào)是在空(kōng)壓機(jī)停(tíng)機時切(qiē)斷給主(zhǔ)機的(dí)供(gōng)油(yóu),避(bì)免潤滑(huá)油從主機口噴(pēn)出(chū),避免(miǎn)停(tíng)機(jī)瞬間出現(xiàn)油倒(dǎo)流(liú)的情(qíng)況。
而(ér)空(kōng)壓機啟(qǐ)動的(dí)時(shí)候不會(huì)讓(ràng)太多的(dí)油(yóu)進(jìn)入(rù)主(zhǔ)機,因(yīn)為這(zhè)樣會產生堵轉從而(ér)導致空(kōng)壓機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。
當壓(yā)縮機工(gōng)作(zuò)時(shí),產(chǎn)生的壓(yā)縮空氣(qì)會使(shǐ)斷油閥打開,冷卻油可再係統中循環冷卻(què)機頭(tóu)螺杆。空壓機(jī)不工(gōng)作(zuò)時(shí),斷(duàn)油閥(fá)閥芯(xīn)由彈(dàn)簧張力使其處(chǔ)於(yú)關閉狀態,這樣(yàng)油(yóu)氣(qì)分離(lí)器中的冷卻(què)油將不(bù)能(néng)回至螺杆(gān)處。
在空(kōng)壓(yā)機(jī)的(dí)使用過程中,空氣中(zhōng)的(dí)雜(zá)質(zhì)不可避(bì)免地有小部分(fēn)混入(rù)冷卻油(yóu)中(zhōng),在流經斷油閥(fá)時(shí)就(jiù)有(yǒu)可能造成沉澱(diàn)堵塞,以(yǐ)致斷油閥(fá)不(bù)能(néng)隨著(zhuó)設(shè)備的開啟(qǐ)而打開(kāi),處於關(guān)閉或半關(guān)閉(bì)狀(zhuàng)態(tài),這樣將(jiāng)減少冷(lěng)卻(què)油的流量(liáng),使(shǐ)機(jī)頭的冷卻效(xiào)果受到(dào)嚴(yán)重的(dí)影響(xiǎng)。
因此,需要定(dìng)期(qī)對斷油閥(fá)進(jìn)行(háng)清(qīng)潔(jié)和維護,同(tóng)時(shí)還需(xū)從(cóng)問題的(dí)根(gēn)源(yuán)做(zuò)起(qǐ):
1)盡量(liáng)優(yōu)化空壓機的使用環境,在通風散熱(rè)效果良(liáng)好(hǎo),遠(yuǎn)離揮發性(xìng)氣(qì)體,碎屑漂浮物等環境下使用。
2)嚴(yán)格(gé)按照(zhào)壓(yā)差參數(shù)進行更換(huàn)空氣(qì)過濾器的(dí)工作,將進入壓(yā)縮機(jī)內(nèi)的(dí)空氣雜質(zhì)盡(jìn)量減至最少。如(rú)果發(fā)現(xiàn)斷油閥故(gù)障,必(bì)須處理(lǐ)故障之(zhī)後方(fāng)可開機(jī)運(yùn)行(háng)。
空(kōng)壓(yā)機廠家會安排工程(chéng)師(shī)定期(qī)巡檢(jiǎn)。
上一(yī)篇(piān):
上(shàng)海(hǎi)空壓機做保養(yǎng)前,需要做(zuò)哪些準(zhǔn)備工作(zuò)呢(ní)?
下一(yī)篇(piān):
薩(sà)震-海(hǎi)外(wài)市場(cháng)在不斷(duàn)壯大(dà)!
看了(liǎo)這(zhè)篇文章的(dí)人還(huán)看了(liǎo):
為(wéi)什(shí)麼(mó)更多的(dí)人選擇(zé)變頻(pín)空壓(yā)機(jī)呢
如何提(tí)高空壓(yā)機的排(pái)氣(qì)量(liáng)?
空壓機的(dí)成功之道(dào),勢(shì)在必行(háng)!
空(kōng)壓(yā)機變(biàn)頻器(qì)對電(diàn)機(jī)的保護(hù)方(fāng)式(shì)有哪(nǎ)些
空壓機空氣(qì)過濾器(qì)濾(lǜ)芯的(dí)等級標準劃分(fēn)
螺(luó)杆(gān)式空壓機對(duì)活(huó)塞機(jī)的(dí)代替仍將加大
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