哪些因素(sù)會(huì)影響(xiǎng)螺杆空(kōng)壓(yā)機(jī)的實(shí)際(jì)排(pái)氣量?
作者(zhě)：薩(sà)震(zhèn)節能空(kōng)壓機(jī) 來(lái)源：未(wèi)知 日(rì)期：2018-06-21 08:19
哪些因素會影(yǐng)響(xiǎng)螺杆空壓機的實際(jì)排(pái)氣(qì)量?
答：螺(luó)杆(gān)空壓(yā)機(jī)的(dí)理(lǐ)論排氣量取決於齒(chǐ)間(jiān)容(róng)積，齒數和轉速。齒(chǐ)間容(róng)積由(yóu)轉子的(dí)幾何(hé)尺寸決定。對(duì)於(yú)空壓(yā)機，實(shí)際(jì)排氣(qì)量小(xiǎo)於理(lǐ)論排氣量(liáng)可(kě)能(néng)的原(yuán)因(yīn)有(yǒu)：
1)泄漏。轉子之間(jiān)及轉子與外(wài)殼之間在運(yùn)轉(zhuǎn)時是(shì)不(bù)接觸(chù)的(dí)，保持(chí)有一(yī)定的間隙(xì)，因此就會產生氣體泄漏(lòu)。壓(yā)力升(shēng)高(gāo)後的氣(qì)體通過(guò)間隙(xì)向(xiàng)吸(xī)氣管(guǎn)道(dào)及(jí)正(zhèng)在吸氣的(dí)齧(niè)槽(cáo)泄(xiè)漏(lòu)時，將(jiāng)使排氣(qì)量減(jiǎn)小(xiǎo)。為了減(jiǎn)少泄漏量(liáng)，在從動(dòng)轉子的齒(chǐ)頂做(zuò)有密封(fēng)齒，主動轉(zhuǎn)子的(dí)齒根(gēn)開(kāi)有(yǒu)密封(fēng)槽，端麵也加工有(yǒu)環(huán)狀或條(tiáo)狀(zhuàng)的(dí)密封齒(chǐ)。如(rú)果這些(xiē)密(mì)封綫(xiàn)磨損(sǔn)，將使(shǐ)泄漏量增加(jiā)，排氣(qì)量(liáng)減少；
2)吸氣(qì)狀(zhuàng)態。螺杆空壓機(jī)是容(róng)積(jī)型空(kōng)壓(yā)機，吸(xī)氣體(tǐ)積不(bù)變。當吸氣溫(wēn)度升高(gāo)，或(huò)吸(xī)氣管路(lù)阻(zǔ)力(lì)過大(dà)而(ér)使(shǐ)吸入壓力(lì)降低時，氣體的密(mì)度(dù)減小(xiǎo)，相(xiāng)應地會(huì)減(jiǎn)少(shǎo)氣體(tǐ)的質量排氣(qì)量；
3)冷卻效(xiào)果。氣體在壓縮(suō)過程中(zhōng)溫(wēn)度(dù)會升高，轉(zhuǎn)子與機殼(ké)的溫度也相(xiāng)應升高，所以在吸(xī)氣(qì)過程(chéng)中，氣體會受(shòu)到(dào)轉子和機(jī)殼的加熱(rè)而膨脹，因此相應(yīng)地(dì)會(huì)減(jiǎn)少(shǎo)吸氣(qì)量。螺(luó)杆(gān)式空氣空(kōng)壓機的轉(zhuǎn)子中(zhōng)有(yǒu)的采(cǎi)用了油冷(lěng)卻，機(jī)殼(ké)用(yòng)水冷(lěng)卻，其(qí)目的之一(yī)就是為了(liǎo)降低(dī)其溫度。當冷卻效果(guǒ)不好時(shí)，溫度則升高(gāo)，排(pái)氣量便會(huì)減(jiǎn)少(shǎo)；
4)轉(zhuǎn)速。螺杆螺杆(gān)空壓(yā)機的排氣(qì)量(liáng)與(yǔ)轉(zhuǎn)速成(chéng)正(zhèng)比。而轉速往往會(huì)隨電網的電壓，頻(pín)率而變化(huà)。當電(diàn)壓(yā)降低(對異步電動(dòng)機)或(huò)頻率降低時，轉(zhuǎn)速(sù)將(jiāng)下(xià)降，使(shǐ)氣量(liáng)減(jiǎn)少。
