作者(zhě):薩震(zhèn)節(jié)能(néng)空(kōng)壓機(jī) 來(lái)源(yuán):未知 日(rì)期:2017-03-30 22:17
可(kě)能大(dà)家(jiā)都(dū)知(zhī)道(dào),在使用空壓(yā)機軸(zhóu)承(chéng)中潤滑脂的(dí)是非常(cháng)重要作用(yòng)。那就會有人(rén)問(wèn),是(shì)不是可以無(wú)限度的使用潤滑脂來對軸承進(jìn)行(háng)潤滑呢(ní)?應該什麼(mó)時(shí)候該換(huàn)油又應該(gāi)換(huàn)多少(shǎo)油呢?其實這(zhè)些(xiē)問題是(shì)空壓機(jī)軸承維(wéi)護技(jì)術(shù)的(dí)復雜的(dí)問題(tí)。
對(duì)於是(shì)否(fǒu)可以(yǐ)無限度的使(shǐ)用潤滑(huá)脂(zhī)的問題,肯定(dìng)的(dí)回(huí)答是(shì)不可(kě)以(yǐ)的。因為過(guò)多的(dí)使(shǐ)用(yòng)潤滑脂,是(shì)對(duì)空壓(yā)機(jī)軸(zhóu)承有很(hěn)多(duō)危(wēi)害。
潤(rùn)滑脂對(duì)軸承具(jù)有很好(hǎo)作用,它的黏附性(xìng),耐磨性(xìng),耐(nài)溫(wēn)性(xìng),防鏽(xiù)性和(hé)潤(rùn)滑性都好,能夠(gòu)提高高(gāo)溫(wēn)抗氧(yǎng)化性(xìng),延緩(huǎn)老化,能溶解積碳,防止(zhǐ)金屬(shǔ)磨(mó)屑(xiè)和(hé)油(yóu)汙的結(jié)聚(jù),提高(gāo)機械(xiè)的(dí)耐(nài)磨(mó),耐壓和耐腐蝕性(xìng)。
可(kě)是若(ruò)潤滑脂填充量愈(yù)多(duō),磨擦(cā)轉(zhuǎn)矩愈大。同(tóng)樣的填充量,密封(fēng)式(shì)軸承(chéng)的(dí)磨擦轉矩大(dà)於(yú)開放式軸(zhóu)承(chéng)。潤滑脂(zhī)填(tián)充量(liáng)相當於軸(zhóu)承(chéng)內部空(kōng)間容積的60%以後,磨(mó)擦(cā)轉矩不再明(míng)顯(xiǎn)增(zēng)大。這(zhè)是(shì)由(yóu)於(yú)開放式軸承(chéng)中(zhōng)的潤滑(huá)脂大(dà)部(bù)分已被擠出,而(ér)且(qiě)密(mì)封式軸承(chéng)中的潤(rùn)滑脂也(yě)已經(jīng)漏失(shī)的緣故(gù)。
隨(suí)著(zhuó)潤滑(huá)脂填充量的(dí)增加(jiā),軸(zhóu)承溫升(shēng)直綫提高(gāo),同(tóng)樣的填充量,密(mì)封(fēng)式(shì)軸承的(dí)溫升(shēng)又高於(yú)開放(fàng)式(shì)軸承(chéng)。一般(bān)認(rèn)為(wéi),密封式(shì)滾動(dòng)軸承的(dí)潤(rùn)滑脂(zhī)填(tián)充量(liáng),最(zuì)多不得超(chāo)過內部空(kōng)間(jiān)的50%左(zuǒ)右(yòu)。
一(yī)般說來,軸承(chéng)的(dí)潤滑計(jì)劃是根(gēn)據時間定的。設(shè)備供(gōng)應(yīng)商通常(cháng)根據操(cāo)作時(shí)間來製定(dìng)潤(rùn)滑(huá)計(jì)劃。 並且(qiě),設(shè)備供應(yīng)商在他(tā)們的維(wéi)修計(jì)劃過程中經(jīng)常對潤(rùn)滑油(yóu)的量加入指導(dǎo)。對於工作(zuò)人員來說,短(duǎn)期更換潤滑油(yóu)是非常常(cháng)見(jiàn)的(dí)事(shì)情,而往往(wǎng)添加的潤(rùn)滑脂偏(piān)多(duō)。