作(zuò)者(zhě):薩震節能(néng)空壓機 來源(yuán):未知 日期:2017-03-14 22:20
當空(kōng)壓(yā)機油氣分離(lí)器濾(lǜ)芯(xīn)壓(yā)力(lì)降(jiàng)超(chāo)過0.08MPa(兩(liǎng)隻(zhī)壓力表(biǎo)顯示值之差(chà):濾芯(xīn)前(qián)壓(yā)力,排氣(qì)壓(yā)力(lì))時應該停機(jī)更換油氣(qì)分(fēn)離(lí)濾芯。
這是因為(wéi)機(jī)器(qì)的卸載時(shí)一分(fēn)離後(hòu)的壓(yā)力(lì)(排氣壓力(lì))為標(biāo)準,如果(guǒ)機(jī)器的卸載壓力設(shè)定為額定(dìng)壓(yā)力,電機(jī)的時間(jiān)負載(zǎi)就(jiù)是額定(dìng)壓力(lì)加上(shàng)0.08MPa的(dí)壓差,電(diàn)機過載(zǎi)運行而(ér)引起電機(jī)超(chāo)電流。
油(yóu)氣分離器(qì)堵塞的(dí)判(pàn)斷方法(fǎ):
1,油(yóu)氣(qì)分離器如果損害(hài)或(huò)破裂,則排出空壓(yā)機中(zhōng)所(suǒ)含油(yóu)分(fēn)增加(jiā),補加(jiā)周(zhōu)期縮(suō)短,嚴(yán)重時全部潤滑油會被(bèi)壓(yā)縮(suō)空(kōng)氣(qì)帶(dài)走。
2,油(yóu)氣分離(lí)器堵(dǔ)塞時(shí)電機負(fù)荷增(zēng)加(jiā),電(diàn)流增(zēng)加(jiā),油壓增加,嚴(yán)重(zhòng)時電(diàn)機(jī)熱繼電器保護(hù)動作(zuò)。
3,油(yóu)氣分(fēn)離器壓差開(kāi)關壓差(chà)超過(guò)設(shè)定(dìng)值0.11MPa時壓差開(kāi)關(guān)動(dòng)作,或(huò)內部設定時(shí)間為零(líng)時(shí),控(kòng)製麵板顯(xiǎn)示油氣(qì)分(fēn)離器(qì)堵塞(sāi),表示(shì)油(yóu)氣(qì)分(fēn)離(lí)器(qì)有(yǒu)堵(dǔ)塞現象,應立(lì)即安(ān)排時(shí)間(jiān)更換(huàn)。
4,油氣分(fēn)離器(qì)堵(dǔ)塞時以上現象不一定全(quán)部出(chū)現,一(yī)旦(dàn)有(yǒu)任意的一個現象出(chū)現時,就應根(gēn)據螺杆空(kōng)壓機日常維護檢修記錄進行(háng)分析判(pàn)斷(duàn),以免(miǎn)判斷失(shī)誤更(gēng)換(huàn)了未堵(dǔ)塞的油氣(qì)分(fēn)離(lí)器,造成經(jīng)濟(jì)損失(shī)。