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引起(qǐ)空壓機油(yóu)在(zài)貯(zhù)運(yùn)過程中變質的(dí)主要原因(yīn)有哪些(xiē)?

作者(zhě):薩(sà)震節(jié)能空壓(yā)機(jī) 來源(yuán):未知 日(rì)期(qī):2017-03-02 22:15
1,氧化老化(huà)

空(kōng)壓機油(yóu)在長期貯(zhù)運(yùn)過(guò)程中(zhōng),因與空氣(qì)中的氧(yǎng)氣(qì)相互作用(yòng)將(jiāng)引(yǐn)起氧化老(lǎo)化,使(shǐ)油品顏色變(biàn)深,酸值(zhí)增大,甚至(zhì)產(chǎn)生(shēng)沉澱,質量變劣(liè)。如果油(yóu)品抗(kàng)氧化性能好(hǎo),貯存溫(wēn)度低(dī),時(shí)間短(duǎn),存油的容(róng)器密封好,並(bìng)且與(yǔ)金屬接觸(chù)麵(miàn)積(jī)小(xiǎo),則油(yóu)品(pǐn)不易(yì)氧化(huà)變質;反(fǎn)之,就容易使油老化,甚至(zhì)在(zài)較短(duǎn)時間內失去(qù)使用(yòng)性(xìng)能(néng)。

2,混入機械雜質和水(shuǐ)分

壓縮(suō)機油在貯運(yùn)過程中由(yóu)於(yú)管理(lǐ)不嚴和(hé)保管不善,常(cháng)會(huì)混入塵(chén)埃(āi)或其它(tā)固(gù)體(tǐ)雜質。這些(xiē)機(jī)械雜(zá)質(zhì)不僅(jǐn)使(shǐ)油品(pǐn)遭(zāo)到(dào)汙染(rǎn),而(ér)且(qiě)還可能(néng)作為(wéi)一種(zhǒng)強(qiáng)催化(huà)劑使(shǐ)油(yóu)品(pǐn)加速氧化老(lǎo)化。油(yóu)品中混入水分後(hòu),容易(yì)導(dǎo)致乳化(huà)。水同(tóng)樣(yàng)是(shì)一種氧化催(cuī)化(huà)劑,能(néng)促使(shǐ)油(yóu)品(pǐn)氧化,老化。機(jī)械(xiè)雜(zá)質和(hé)水同時(shí)存在時,更會加劇(jù)油品(pǐn)的(dí)氧化(huà)變質。

3,混入其(qí)它油品和(hé)其(qí)它(tā)不潔(jié)物(wù)

當(dāng)貯存壓(yā)縮機潤(rùn)滑油的(dí)容器(qì)不(bù)潔,或混(hùn)入其它不潔(jié)的(dí)油品時,均(jūn)會(huì)使壓(yā)縮(suō)機(jī)潤(rùn)滑(huá)油質量下降;如裝(zhuāng)油容器內(nèi)有(yǒu)鏽物和殘(cán)留的(dí)其它髒物(wù),都會汙染新(xīn)的壓縮機(jī)油,使其(qí)質(zhì)量(liáng)迅速(sù)下降。

為(wéi)了(liǎo)防(fáng)止壓縮(suō)機潤(rùn)滑油(yóu)在(zài)貯運過(guò)程中的老化(huà)變質,應(yīng)相應采取如(rú)下(xià)措施(shī):

1,應有專(zhuān)人管理(lǐ);

2,盡量降低貯存溫度(dù);

3,盡量減(jiǎn)少與空氣(qì)接(jiē)觸,為此因減少(shǎo)容器的(dí)氣(qì)體空間,將油按(àn)安全(quán)容(róng)量裝入容器,並(bìng)做(zuò)到密封(fēng)貯運(yùn),避免(miǎn)機(jī)械(xiè)雜(zá)質(zhì)和外界(jiè)水(shuǐ)分的(dí)混入;

4,裝油容(róng)器(qì)應保持清(qīng)潔,使用(yòng)過(guò)的容(róng)器裝(zhuāng)入(rù)新油(yóu)前,應將容(róng)器清洗幹淨(jìng);

5,嚴(yán)格防止(zhǐ)不(bù)同油(yóu)品(pǐn)混裝,相互(hù)混入,為此,應做到專(zhuān)油專(zhuān)貯,盛(shèng)裝不同(tóng)牌號油(yóu)品的容器(qì)應作出明顯(xiǎn)標誌;

6,包裝(zhuāng)容(róng)器(qì)隨環(huán)境(jìng)溫(wēn)度變化(huà)會出現(xiàn)呼吸作(zuò)用,進(jìn)而(ér)吸(xī)入(rù)一(yī)定量的水(shuǐ)分。為(wéi)防(fáng)止(zhǐ)潤滑(huá)油(yóu)長(cháng)期(qī)貯(zhù)存(cún)中發(fā)生(shēng)的(dí)自然(rán)質量(liáng)下(xià)降(jiàng),在(zài)貯存保(bǎo)管(guǎn)工作(zuò)中應做(zuò)到首先(xiān)使用(yòng)早貯(zhù)的油(yóu)品,使貯存期(qī)不(bù)至於過長(cháng);同(tóng)時,對貯存(cún)的(dí)潤(rùn)滑(huá)油應定(dìng)期采樣(yàng)分析(xī)檢查(chá),以掌握和控製油品的(dí)貯(zhù)存(cún)質量。

換油指標(biāo):空壓機油的(dí)換油期(qī),隨著壓(yā)縮(suō)機(jī)的構造型式(shì),壓縮介質(zhì),操作(zuò)條件,潤(rùn)滑方式和(hé)潤(rùn)滑油的(dí)質量不同(tóng)而異。在運行過(guò)程中,明(míng)確規定多少時間(jiān)換一次(cì)油是(shì)不切實(shí)際的。換油時間隻(zhī)能按當時(shí)條件來(lái)決定,使(shǐ)用(yòng)中應定(dìng)期采(cǎi)樣,觀察油品顏色(sè)和清潔(jié)度,並定(dìng)時分析油(yóu)品粘度,酸值,正(zhèng)庚烷(wán)不(bù)溶(róng)物等(děng)油品的(dí)理(lǐ)化性(xìng)能(néng)。

安全(quán)管理

壓(yā)縮(suō)機潤滑油在貯運中應有嚴格(gé)的安(ān)全管(guǎn)理(lǐ)與(yǔ)相應措施。對(duì)潤滑(huá)油庫(kù),油(yóu)罐(guàn)均應按安全防火要(yào)求建造(zào)。潤(rùn)滑(huá)油(yóu)庫應(yīng)當是單層(céng)的,屋(wū)頂,屋麵(miàn)和(hé)地(dì)板(bǎn)應當用(yòng)不(bù)燃(rán)燒材料(liào)建造。

壓(yā)縮(suō)機(jī)油在使(shǐ)用(yòng)中的安(ān)全(quán)管理(lǐ)主要是(shì)落實(shí)防(fáng)火防(fáng)爆(bào)措施,保(bǎo)證壓縮(suō)機安全可靠使(shǐ)用,保障操作(zuò)人員(yuán)的健康與人生(shēng)安全。

從安全管(guǎn)理角(jiǎo)度(dù)出發,有(yǒu)以下的措(cuò)施與(yǔ)注意(yì)事項 :

1,選(xuǎn)擇合適(shì)的(dí)潤滑油至關重要,而(ér)且(qiě)要(yào)做到專油專貯(zhù)專(zhuān)用,切勿(wù)相互混(hùn)用(yòng);

2,必須避免壓(yā)縮機油過渡潤(rùn)滑(huá),切實控製供(gōng)油量(liáng)和潤(rùn)滑油(yóu)消耗(hào)定(dìng)額;

3,嚴格執行操(cāo)作(zuò)規程,特別(bié)對(duì)經常作(zuò)部(bù)分載荷(hé)或空(kōng)載運(yùn)行的(dí)壓(yā)縮(suō)機需(xū)規定(dìng)嚴(yán)格(gé)的操(cāo)作(zuò)條件和(hé)規(guī)程;

4,定期清洗排氣係統,清除(chú)積(jī)炭;壓縮機(jī)空氣(qì)係統中,應(yīng)當避免出現促(cù)使(shǐ)油(yóu)蒸氣或油(yóu)沉澱物(wù)積(jī)聚的結(jié)構缺陷(xiàn);容器(qì)中的(dí)死(sǐ)區,盲(máng)管(guǎn),氣囊(náng)以(yǐ)及(jí)由(yóu)小直(zhí)徑(jìng)管急(jí)劇變(biàn)為(wéi)大直(zhí)徑管。

壓縮機(jī)如(rú)安裝在條件差的地方,吸入(rù)空氣(qì)中(zhōng)含(hán)有顆(kē)粒(lì)物,灰塵,腐蝕性氣(qì)體(tǐ)時會(huì)影(yǐng)響壓(yā)縮(suō)機(jī)潤滑油(yóu)的(dí)使(shǐ)用(yòng)壽(shòu)命(mìng),應(yīng)考(kǎo)慮(lǜ)安裝(zhuāng)進氣過濾(lǜ)器(qì)。同時應經(jīng)常清(qīng)洗(xǐ)和(hé)定期(qī)更(gēng)換(huàn)進氣過(guò)濾(lǜ)器(qì),用來防(fáng)止吸入顆粒(lì)物有關(guān)的潛在事故(gù)的(dí)發生。

在正常的使(shǐ)用(yòng)情況下,空(kōng)壓(yā)機油(yóu)不(bù)會發(fā)生(shēng)顯著的變化(huà)。當油品(pǐn)使用過(guò)程中(zhōng)發(fā)生(shēng)明顯(xiǎn)變化時(shí),可(kě)采(cǎi)用(yòng)如(rú)下(xià)程序進(jìn)行(háng)分析和處(chǔ)理:

1,調(tiáo)查發生(shēng)現象的具(jù)體(tǐ)表現(xiàn)(是(shì)由於(yú)機(jī)械原(yuán)因還(huán)是由於(yú)油(yóu)品(pǐn)原(yuán)因);

2,如果(guǒ)是機(jī)械原(yuán)因,則需要相關的機(jī)械工(gōng)程(chéng)師進行處理;

3,油品原(yuán)因可(kě)從幾(jī)方麵分析:油(yóu)品(pǐn)是(shì)否由於抗磨(mó)性(xìng)變(biàn)壞(huài)引(yǐn)起機械磨損(sǔn)?從磨(mó)損(sǔn)金(jīn)屬元素進(jìn)行(háng)分析(xī),是否可能(néng)過(guò)濾除(chú)去?如果(guǒ)不(bù)能(néng),采(cǎi)用換油(yóu)方案(àn);油(yóu)品粘(nián)度或閃點(diǎn)變化偏大(dà),而(ér)其餘(yú)性(xìng)能未(wèi)見(jiàn)異常,考慮係統的(dí)密封性(xìng)和(hé)油品(pǐn)與介質的適應性,及(jí)時處理(lǐ);設(shè)備(bèi)腐(fǔ)蝕增(zēng)大,考(kǎo)慮(lǜ)油品(pǐn)是否已(yǐ)到換(huàn)油(yóu)期,及時(shí)更換等。
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