【薩(sà)震空壓機解讀】如何選擇(zé)合適(shì)的潤滑油(yóu)？
作者：薩震節能空(kōng)壓機 來(lái)源：未知 日(rì)期：2018-06-20 11:36
潤(rùn)滑(huá)油(yóu)的選擇應考慮哪(nǎ)些(xiē)因素？如何選(xuǎn)擇合適的潤(rùn)滑油(yóu)？
答(dá)：（1）選(xuǎn)用(yòng)潤(rùn)滑(huá)油應(yīng)綜合(hé)考慮(lǜ)一(yī)下(xià)要素：
1）機械設備實際(jì)使(shǐ)用(yòng)時工作(zuò)條(tiáo)件（即工(gōng)況）；
2）機(jī)械(xiè)設備製造廠商，潤(rùn)滑油(yóu)製(zhì)造(zào)廠(chǎng)商的製(zhì)定(dìng)或(huò)推薦；
3）從(cóng)用(yòng)戶的(dí)經濟，安全(quán)等(děng)因(yīn)素(sù)考慮。
（2）選擇合(hé)適的潤滑油(yóu)的方(fāng)法：
1）從(cóng)用戶(hù)的(dí)經濟觀(guān)點將(jiāng)，選擇(zé)合成油主要的目的是(shì)為(wéi)節約(yuē)資(zī)金，由於(yú)合(hé)成(chéng)潤滑(huá)油(yóu)與(yǔ)礦(kuàng)物(wù)油想不具有優(yōu)異的(dí)綜(zōng)合性能，如高溫(wēn)氧(yǎng)化安定性好(hǎo)，殘炭低(dī)，閃點高(gāo)，揮發(fā)性低(dī)，且(qiě)低(dī)溫(wēn)性(xìng)能(néng)及(jí)潤滑性(xìng)能好，使用(yòng)溫度範(fàn)圍(wéi)寬等。由於采用(yòng)了合成壓縮機油可明(míng)顯(xiǎn)延(yán)長換(huàn)油周期（延長(cháng)8~10倍(bèi)），減少過濾器(qì)和油氣分離器更(gēng)換，減少機械另外(wài)如(rú)軸承及密封件(jiàn)的更換次(cì)數(shù)等(děng)，這(zhè)不(bù)僅降(jiàng)低(dī)了材料(liào)費(fèi)而且(qiě)降低人(rén)工(gōng)費用(yòng)開(kāi)支，特別的采用(yòng)合成(chéng)酯油(yóu)，可(kě)明(míng)顯減(jiǎn)少油泥，沉澱(diàn)和積碳。
2）從安(ān)全因(yīn)素來(lái)講(jiǎng)，用於壓縮輸(shū)送空(kōng)氣，化(huà)學氣體(tǐ)等介質的壓(yā)縮機(jī)，過(guò)去(qù)采用礦(kuàng)物(wù)潤滑油(yóu)，主要是往(wǎng)復式壓縮機(jī)時常(cháng)著火，爆炸(zhà)等事故，引(yǐn)起了人們的關(guān)注，在分(fēn)析事故原(yuán)因中，有一半是(shì)由(yóu)於潤滑油(yóu)與高溫高壓(yā)的空(kōng)氣接觸(chù)發(fā)生(shēng)劇烈(liè)氧(yǎng)化(huà)，生成焦(jiāo)炭(tàn)物塞出(chū)口(kǒu)閥及(jí)出口(kǒu)管(guǎn)綫(xiàn)的結果。解(jiě)決(jué)如(rú)何在搞(gǎo)排氣溫(wēn)度下，抑(yì)製(zhì)潤滑劑的降解(jiě)和沉澱(diàn)問(wèn)題，促(cù)進了(liǎo)合成(chéng)壓(yā)縮(suō)機油(yóu)發(fā)展(zhǎn)，多年(nián)來的(dí)實(shí)踐(jiàn)證(zhèng)明(míng)合成壓縮機油可以(yǐ)滿足(zú)了高(gāo)溫(wēn)，高壓(yā)，高(gāo)速等苛刻(kè)條(tiáo)件(jiàn)下(xià)工(gōng)作的(dí)各類(lèi)壓(yā)縮機的性能要(yào)求，並以(yǐ)高出礦物油幾倍(bèi)的(dí)壽(shòu)命安(ān)全(quán)無故(gù)障工(gōng)作(zuò)。
3）從環境保護方麵(miàn)來講(jiǎng)，由於(yú)合(hé)成(chéng)空壓(yā)機(jī)油(yóu)揮發底低(dī)，壓縮(suō)氣體帶(dài)出(chū)的(dí)油降至很(hěn)低因(yīn)而對(duì)大氣(qì)的(dí)汙(wū)染減少(shǎo)了。同時合(hé)成雙酯型(xíng)空(kōng)壓機油具有(yǒu)可生物降解(jiě)性能(néng)，同(tóng)樣減少(shǎo)了對環境的(dí)汙(wū)染(rǎn)，是(shì)符合環境(jìng)保護(hù)要求(qiú)的綠(lǜ)色潤滑劑，因而備(bèi)受關注和采用。
4）從(cóng)空壓機工作(zuò)環(huán)境來講(jiǎng)，礦(kuàng)物(wù)油型(xíng)空壓(yā)機潤滑油(yóu)由於使(shǐ)用(yòng)壽(shòu)命短，容易形成積碳，主要(yào)是(shì)由於礦物(wù)油(yóu)中含(hán)有較多的(dí)重(zhòng)質成分，使用在(zài)環境條(tiáo)件非常(cháng)惡劣，須(xū)頻繁更換(huàn)潤(rùn)滑(huá)油的螺杆(gān)式(shì)空(kōng)壓機上。
對(duì)於大多(duō)數(shù)的(dí)螺杆式(shì)空壓機來說(shuō)，如使用環(huán)境(jìng)條件比較緩和(hé)，應該(gāi)選(xuǎn)用碳(tàn)氫合成空(kōng)壓機潤滑(huá)油(yóu)。這(zhè)是(shì)因為(wéi)碳氫合成(chéng)壓縮(suō)機油積(jī)碳(tàn)傾向較小，使用時間可(kě)以(yǐ)放的更長。如果(guǒ)說螺杆(gān)式(shì)空壓機(jī)是礦物潤(rùn)滑油，大約2000h左右(yòu)就要(yào)換(huàn)油(yóu)，而使用碳(tàn)氫合(hé)成空壓(yā)機潤滑油(yóu)，換(huàn)油(yóu)時(shí)間可以延長(cháng)到(dào)6000~8000h。
對(duì)於(yú)品牌和(hé)黏度相(xiāng)同或不相同的潤(rùn)滑油可(kě)以(yǐ)互相(xiāng)混用嗎(má)？
答：雖(suī)然(rán)兩(liǎng)種油的(dí)種(zhǒng)類和(hé)黏度相(xiāng)同，但二者的化(huà)學組成不(bù)一定相(xiāng)同。使(shǐ)用不同添加劑調配的潤(rùn)滑油混到一起(qǐ)後(hòu)，避免(miǎn)添(tiān)加劑(jì)間會產生沉澱(diàn)，以(yǐ)免(miǎn)導(dǎo)致(zhì)不良後(hòu)果甚(shèn)至(zhì)設(shè)備潤滑(huá)事故。因此對不同種(zhǒng)類牌(pái)號(hào)，不同(tóng)生產廠家，新舊油應盡量(liáng)避免(miǎn)混(hùn)用。
下(xià)列情(qíng)況經(jīng)混(hùn)用試(shì)驗無(wú)異常現象及明顯(xiǎn)性(xìng)能(néng)改(gǎi)變(biàn)可(kě)以混用(yòng)：
（1）同一(yī)廠家(jiā)同類(lèi)質(zhì)量基本相(xiāng)近(jìn)產(chǎn)品。
（2）同一廠(chǎng)家同(tóng)種不(bù)同牌號產品。
（3）不同類的油品，如果知道混用的兩(liǎng)組均不(bù)含添(tiān)加(jiā)劑。
（4）不(bù)同類(lèi)的油品(pǐn)經(jīng)混用(yòng)試驗無(wú)異常(cháng)現象及明顯(xiǎn)性(xìng)能改變(biàn)的。
