空(kōng)壓(yā)機油分都(dū)是有壽(shòu)命的，因為在(zài)它分離機油和(hé)壓縮空(kōng)氣(qì)的同時(shí)，雜質(zhì)也滯留(liú)在它的(dí)過濾材料(liào)上，堵塞了(liǎo)過濾微孔(kǒng)，隻(zhī)是(shì)阻(zǔ)力過(guò)大(dà)，致(zhì)使空壓機(jī)耗電量增加，不利於節能減排(pái)，所(suǒ)以(yǐ)當油分堵(dǔ)塞到一(yī)定壓螺杆空(kōng)壓機(jī)的油氣分離(lí)器(qì)元件有多種稱呼，如油氣分(fēn)離器，油(yóu)細(xì)分離器(qì)，油精分離(lí)器(qì)，油(yóu)分(fēn)芯等，業內一般(bān)簡稱(chēng)其為(wéi)油分(fēn)。油分(fēn)都(dū)是(shì)有壽命(mìng)的(dí)，因為在它分離機油和壓縮(suō)空(kōng)氣(qì)的(dí)同時，雜質也滯(zhì)留(liú)在它的過濾材料上(shàng)，堵塞(sāi)了(liǎo)過(guò)濾微孔(kǒng)，隻是阻力(lì)過大(dà)，致使空壓(yā)機耗(hào)電量增加(jiā)，不利(lì)於節能(néng)減(jiǎn)排，所以當(dāng)油(yóu)分堵塞(sāi)到一定壓(yā)差(chà)值後(hòu)需要更(gēng)換(huàn)。
 那麼(mó)螺杆空壓(yā)機(jī)油(yóu)分(fēn)堵塞故障常見原(yuán)因有哪(nǎ)些呢(ní)？
一(yī)，空壓(yā)機周圍環(huán)境。空壓(yā)機周圍(wéi)環境中帶(dài)有腐蝕性(xìng)氣(qì)體，如有(yǒu)些場合會(huì)有(yǒu)硫化(huà)物，天(tiān)那水，清洗用(yòng)的化學劑(jì)等揮發在空(kōng)氣(qì)中，機(jī)器(qì)的高溫本身就(jiù)加(jiā)速了機(jī)油(yóu)的氧(yǎng)化，一旦這些(xiē)氣(qì)體(tǐ)進(jìn)入(rù)空壓(yā)機係統(tǒng)與機油發(fā)生化(huà)學反(fǎn)應(yīng)，從而產(chǎn)生積碳(tàn)和(hé)油(yóu)泥(ní)等，一(yī)部分雜質(zhì)進入機(jī)油循(xún)環(huán)係統(tǒng)被機(jī)油過濾(lǜ)器(qì)攔截，另(lìng)一部(bù)分(fēn)雜質隨(suí)之油(yóu)氣混合物上升到(dào)油分(fēn)，在(zài)氣體通過(guò)油分時，這些(xiē)雜(zá)質滯留(liú)在油分濾紙上，把過濾(lǜ)孔(kǒng)堵塞，油(yóu)分的(dí)阻力慢(màn)慢(màn)增大，致(zhì)使(shǐ)油(yóu)分(fēn)在較短(duǎn)時(shí)間(jiān)內就需(xū)要(yào)提前(qián)更(gēng)換。
 二，未使(shǐ)用合(hé)格的空濾(lǜ)，油濾，機(jī)油，一種(zhǒng)或(huò)者多種情況都都存在(zài)。過濾(lǜ)精度差(chà)的(dí)空濾會(huì)讓部(bù)分空(kōng)氣(qì)中(zhōng)的(dí)粉(fěn)塵(chén)顆(kē)粒無(wú)法被攔(lán)截(jié)，會(huì)直接(jiē)進入(rù)空(kōng)壓機係統，油濾和(hé)油分(fēn)負荷過(guò)大(dà)，導(dǎo)致堵塞；進(jìn)入空壓機係(xì)統(tǒng)的(dí)雜質(zhì)，油(yóu)氧(yǎng)化物(wù)，磨損的(dí)金屬顆粒等由(yóu)於(yú)油濾過濾精(jīng)度差，一部分(fēn)攔截(jié)的油濾過濾層(céng)上(shàng)，另一部分雜質一直在機器內(nèi)循(xún)環直至上升(shēng)到(dào)油分，分離(lí)後滯留(liú)在油(yóu)分(fēn)的過(guò)濾(lǜ)層中，導致油分過早被(bèi)堵(dǔ)塞(sāi)；抗(kàng)氧(yǎng)化性(xìng)差的(dí)機(jī)油(yóu)不(bù)宜(yí)使用，即使工作時(shí)間(jiān)較(jiào)短，也(yě)會(huì)產(chǎn)生積碳(tàn)和膠狀(zhuàng)物(wù)，將油分堵(dǔ)塞。
三，空濾連(lián)接(jiē)主(zhǔ)機(jī)進氣口之間的管路(lù)上有(yǒu)泄(xiè)漏。造(zào)成(chéng)泄漏(lòu)的原(yuán)因常見有
：空(kōng)濾沒有安裝好(hǎo)；空(kōng)濾(lǜ)總成的(dí)接觸(chù)麵(miàn)積(jī)不(bù)平(píng)；空(kōng)濾與總(zǒng)成的接觸麵有(yǒu)髒物附著(zhuó)在上(shàng)麵，導致泄(xiè)漏；空濾(lǜ)表麵(miàn)的(dí)彈性(xìng)接(jiē)觸墊放(fàng)歪了(liǎo)；空(kōng)濾(lǜ)或空濾總(zǒng)成破(pò)裂(liè)等。
四(sì)，油分濾材上水分(fēn)過多使(shǐ)濾材(cái)發(fā)脹微孔收縮，使油分(fēn)的(dí)有效分(fēn)離麵(miàn)積(jī)減(jiǎn)少，導致油份阻力增大(dà)，油(yóu)分(fēn)提前堵塞。