工作原理(lǐ)
螺(luó)杆式(shì)空壓機(jī)在長(cháng)期，連續的運(yùn)轉過(guò)程(chéng)中，把(bǎ)電(diàn)能變換為機(jī)械(xiè)能(néng)，機械(xiè)能變換為(wéi)高壓(yā)壓縮空氣。在機(jī)械能變換為(wéi)高壓壓縮(suō)空(kōng)氣(qì)過程中，空(kōng)壓(yā)機螺杆(gān)的調(tiáo)整(zhěng)旋轉(zhuǎn)發生(shēng)的很(hěn)多熱量(liáng)，經潤(rùn)滑(huá)油帶出機(jī)體外，最(zuì)終以風冷(lěng)或水冷(lěng)的方式(shì)再(zài)把(bǎ)熱量散(sàn)發出去。空(kōng)壓機(jī)工(gōng)作(zuò)時機油(yóu)溫(wēn)度通(tōng)常在(zài)80~100℃之(zhī)間，熱能(néng)變換(huàn)係(xì)統充分利用工作(zuò)時的餘(yú)熱(rè)，在機油管道未經散熱器之(zhī)前串聯接入(rù)熱(rè)能(néng)變(biàn)換機油(yóu)路; 熱能變(biàn)換機(jī)水(shuǐ)係統(tǒng)連接循環保溫水(shuǐ)塔(tǎ)進行循環加熱(rè)。循(xún)環(huán)保溫水塔內熱(rè)水水(shuǐ)溫(wēn)抵(dǐ)達所設定溫(wēn)度（50~65℃可調）後,經(jīng)過(guò)溫控係統(tǒng)，運送係統抵(dǐ)達職工宿(sù)舍(shě)樓(lóu)頂(dǐng)的熱(rè)水保溫桶不斷貯(zhù)存後供職工運用(yòng)。
螺杆(gān)式(shì)空(kōng)氣壓(yā)縮機餘熱(rè)收(shōu)回節能設(shè)備，采(cǎi)用冷熱交換原(yuán)理，將(jiāng)高(gāo)溫潤滑油熱(rè)量(liáng)變(biàn)換(huàn)為(wéi)55~70℃熱水，然(rán)後(hòu)處(chǔ)理(lǐ)了公(gōng)司(sī)為(wéi)處理職工(gōng)生活熱水，生(shēng)產(chǎn)加(jiā)熱液體，空調體(tǐ)係恒(héng)溫加熱係(xì)統等長(cháng)時間承(chéng)受(shòu)的經濟負擔。