工作原理是(shì)由(yóu)一(yī)對相互(hù)平行齒合(hé)的(dí)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子(或稱(chēng)螺(luó)杆)在氣缸內轉動
，使(shǐ)轉子齒(chǐ)槽(cáo)之(zhī)間的空氣不斷(duàn)地(dì)產(chǎn)生(shēng)周期(qī)性的(dí)容積(jī)變化(huà)
，空氣則沿著轉子軸綫由(yóu)吸(xī)入(rù)側輸(shū)送至(zhì)輸出側
，實現螺杆式空(kōng)壓機的吸氣(qì)，壓縮和(hé)排氣(qì)的(dí)全(quán)過(guò)程(chéng)。
空(kōng)壓(yā)機(jī)的進氣口和(hé)出(chū)氣口(kǒu)分別位於(yú)殼體(tǐ)的兩端
，陰轉子(zǐ)的槽和陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒(chǐ)被(bèi)主(zhǔ)電機(jī)驅動而(ér)旋(xuán)轉。  
假設原(yuán)空(kōng)壓機(jī)的(dí)主電機(jī)的(dí)運行方式為(wéi)“星－三(sān)角降(jiàng)壓起動”後(hòu)全壓(yā)運行(háng)。
具(jù)體操作(zuò)程序(xù)為(wéi)：
按(àn)下啟(qǐ)動按(àn)鈕
，控製係(xì)統接通(tōng)啟動器(qì)綫(xiàn)圈,並(bìng)打開斷油閥(fá)
，空壓機在卸(xiè)載模式下(xià)啟動
，這時進(jìn)氣(qì)閥(fá)處(chǔ)於(yú)關閉位置
，而(ér)放氣閥(fá)打(dǎ)開以排(pái)放油(yóu)氣分離(lí)器內的壓(yā)力。
等(děng)降(jiàng)壓2秒後(hòu)空壓(yā)機開始(shǐ)加(jiā)載運行(háng)
，係(xì)統(tǒng)壓力開始(shǐ)上(shàng)升(shēng)。如(rú)果係(xì)統壓力上(shàng)升(shēng)到(dào)壓力開(kāi)關上限(xiàn)值(zhí)
，控(kòng)製器(qì)使進(jìn)氣閥關(guān)閉(bì)
，油氣分離器放(fàng)氣
，壓(yā)縮機空載(zǎi)運(yùn)行
，直到(dào)係統(tǒng)壓力(lì)跌(diē)到(dào)壓力開關下(xià)限(xiàn)值後(hòu)
，控製(zhì)器使進氣閥打開
，油氣分離(lí)器(qì)放(fàng)氣(qì)閥(fá)關(guān)閉(bì)
，壓(yā)縮(suō)機打開
，油(yóu)氣分離(lí)器(qì)放氣(qì)閥關閉(bì)
，壓縮(suō)機(jī)滿(mǎn)載運行。  
氣路流程：
1進氣(qì)口過濾(lǜ)器(qì)
2進(jìn)氣口閥門(mén)，
3壓縮轉(zhuǎn)子(zǐ)，
4單(dān)向閥，
5油(yóu)氣(qì)分離(lí)器(qì)芯(xīn)，
6最(zuì)小(xiǎo)壓力閥(fá)，
7後冷器，
8水分離器。
  油路流程(chéng)：
9油箱
10油(yóu)冷(lěng)卻器
11溫度調節旁(páng)通閥
12油(yóu)過(guò)濾(lǜ)器
13油(yóu)停止(zhǐ)閥(fá)