薩震5.5~90KW微(wēi)油螺(luó)杆(gān)空壓機型(xíng)號(hào)參數：
機(jī)型(xíng) |
S-06A |
S-08A |
S-11A |
S-15A |
S-18A |
S-22A |
S-30A |
S-37A |
S-45A |
S-55A |
S-75A |
S-90A |
|
冷卻方式 |
風冷(lěng)式(shì) |
|
排氣壓力 / 排氣量(liáng)[m3/min/MPa(G) |
0.75 |
0.9 |
1.2 |
1.7 |
2.5 |
3.2 |
3.8 |
5.2 |
6.8 |
7.3 |
10.5 |
13.5 |
16.5 |
|
0.85 |
0.8 |
1.1 |
1.6 |
2.4 |
3.0 |
3.6 |
5.0 |
6.2 |
7.0 |
10.2 |
12.6 |
15.5 |
|
1.05 |
0.69 |
1.0 |
1.3 |
2.1 |
2.6 |
3.2 |
4.5 |
5.6 |
6.0 |
9.0 |
11.2 |
13.8 |
|
1.25 |
0.6 |
0.8 |
1.1 |
1.9 |
2.2 |
2.8 |
3.8 |
4.9 |
5.6 |
8.5 |
10.0 |
12.3 |
|
功(gōng)率（kw） |
5.5 |
7.5 |
11 |
15 |
18.5 |
22 |
30 |
37 |
45 |
55 |
75 |
90 |
|
起(qǐ)動(dòng)方(fāng)式 |
直接啟(qǐ)動(dòng) |
Y - △ |
|
傳動方式 |
皮(pí)帶(dài) |
直聯 Direct Driven |
|
噪(zào)聲(shēng)（dBA） |
60±2 |
63±2 |
63±2 |
63±2 |
63±2 |
63±2 |
63±2 |
63±2 |
68±2 |
68±2 |
68±2 |
68±2 |
外形尺(chǐ)寸(cùn)
（mm） |
長(cháng) |
840 |
890 |
940 |
990 |
1105 |
1300 |
1165 |
1570 |
1620 |
2045 |
2045 |
2340 |
|
寬 |
600 |
630 |
705 |
755 |
825 |
785 |
850 |
895 |
940 |
1250 |
1250 |
1480 |
|
高 |
880 |
920 |
1120 |
1115 |
1225 |
1185 |
1245 |
1295 |
1355 |
1705 |
1705 |
1820 |
|
空(kōng)氣(qì)出口 |
G3/4″ |
G3/4″ |
G1″ |
G1″ |
G11/4” |
G11/4” |
G11/4” |
G11/2” |
G11/2” |
G2″ |
G2″ |
DN50 |
|
淨(jìng)重(zhòng)（kg） |
185 |
240 |
300 |
470 |
620 |
650 |
750 |
950 |
1110 |
1750 |
1820 |
2110 |
采用德(dé)國薩(sà)震(zhèn)空(kōng)壓(yā)機(jī)主機，無(wú)振動，低噪音，大轉子，低轉速，強(qiáng)大(dà)的心髒決(jué)定(dìng)了整機的(dí)優異性(xìng)能(néng)。轉子(zǐ)經(jīng)嚴格(gé)的動(dòng), 靜平衡試驗, 使(shǐ)其運轉平衡(héng)更好(hǎo), 振動(dòng)更小(xiǎo), 噪聲更低，同時(shí)在直(zhí)徑不變的情況下(xià)，轉子(zǐ)長度增(zēng)加，有(yǒu)效壓縮麵積(jī)增加(jiā)，從(cóng)而達(dá)到(dào)流量增加(jiā)，功耗降低(dī)。
轉子：選(xuǎn)用對稱型綫，運(yùn)行效(xiào)率高，選(xuǎn)用圓柱滾動軸承(chéng)，提(tí)高(gāo)了(liǎo)承受能力。支(zhī)撐著轉(zhuǎn)子可(kě)靠的(dí)運行，磨(mó)損小(xiǎo)，維護保(bǎo)養(yǎng)費用低(dī)，主(zhǔ)機(jī)壽(shòu)命長，可靠安(ān)全(quán)性(xìng)高(gāo)。
軸密封裝(zhuāng)置(zhì)：配(pèi)有金屬框(kuàng)架的雙輪(lún)圈(quān)氟橡膠環能夠承受(shòu)一定壓力，形成(chéng)可(kě)潤(rùn)滑的(dí)軸(zhóu)密(mì)封(fēng)裝置。軸上的(dí)襯套(tào)係我(wǒ)公司獨家技術(shù)進(jìn)行特殊加工(gōng)，具有(yǒu)完(wán)善的(dí)密(mì)封性(xìng)能(néng)和超(chāo)長的壽命(mìng)。
軸(zhóu)承(chéng)：為了保(bǎo)證(zhèng)軸(zhóu)承(chéng)的(dí)轉速(sù)和(hé)負(fù)載(zǎi)量(liáng)，螺(luó)杆(gān)壓縮機采(cǎi)用SKF軸承受重(zhòng)能力(lì)相當高的(dí)優(yōu)質(zhì)軸承，保持了(liǎo)較(jiào)長的(dí)軸承壽命(mìng)。
係統化設計：技術人(rén)員(yuán)對係統優化(huà)設計使(shǐ)機(jī)組(zǔ)運行(háng)故(gù)障(zhàng)大幅降(jiàng)低(dī)，出氣量更加充分(fēn)，使(shǐ)耗能(néng)比處(chǔ)於(yú)同(tóng)行的(dí)先(xiān)進行(háng)列。
進(jìn)氣閥(fá)： 采(cǎi)用獨(dú)特(tè)的碟(dié)式進氣(qì)閥，氣動功能集約化，僅一(yī)個(gè)運動(dòng)部(bù)件，可靠性高(gāo)，無(wú)需日(rì)常維護，並能(néng)隨著(zhuó)實(shí)際(jì)使(shǐ)用(yòng)氣量的(dí)多少(shǎo)，對壓縮的氣量進(jìn)行(háng)0~~100%無(wú)級(jí)調解，自動的加(jiā)載(zǎi)和卸(xiè)載， 從(cóng)而降低(dī)了(liǎo)能耗，進氣閥(fá)內(nèi)設(shè)有單向閥，以防(fáng)止(zhǐ)突(tū)然(rán)停(tíng)機(jī)時(shí)，油和空(kōng)氣回流(liú)。壓力(lì)損失小，工(gōng)作壽(shòu)命(mìng)長(cháng)，是目(mù)前最(zuì)可(kě)靠，效率(shuài)最高(gāo)的進氣調節(jié)方式。
壓力(lì)維持閥：高密封性是我們一(yī)直(zhí)追求(qiú)的(dí)目標，獨特的工(gōng)藝設(shè)計與(yǔ)材料(liào)應用。使您無漏油，漏氣等空壓機通病的(dí)困(kùn)擾。
智(zhì)能控製：業內(nèi)領(lǐng)先的(dí)定時(shí)開(kāi)關機(jī)全自(zì)動(dòng)控(kòng)製(zhì)中心，電(diàn)器(qì)元(yuán)件均選用(yòng)享譽世(shì)界的(dí)知(zhī)名電(diàn)器品牌，可(kě)讓(ràng)那你(nǐ)在使用(yòng)空壓機的過(guò)程(chéng)中(zhōng)體(tǐ)會到由此帶來的可靠(kào)與迅捷感(gǎn)。
進(jìn)口監控係器：1．LED中(zhōng)英(yīng)文(wén)顯示(shì)；2．對(duì)電機(jī)具有(yǒu)短(duǎn)路(lù)，堵(dǔ)轉(zhuǎn)，，缺相，過(guò)載，不(bù)平衡(héng)等全方(fāng)位(wèi)保(bǎo)護功能(néng)；3．對電(diàn)機具有(yǒu)起停控製，運(yùn)行(háng)控製；4．對空(kōng)壓機(jī)進行(háng)逆(nì)轉保護(hù)；5．對多點(diǎn)溫度進行(háng)檢(jiǎn)測(cè)和(hé)控製(zhì)保護(hù)；6．自動調(tiáo)解負荷率(shuài)控製(zhì)保(bǎo)護；7．遠程/機旁控製選(xuǎn)擇；8．聯(lián)動/獨(dú)立(lì)選擇運行；9．RS-485通訊(xùn)功能。
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