在(zài)上(shàng)海(hǎi)有製(zhì)造(zào)廠的(dí)空壓(yā)機廠家(jiā)多(duō)如牛毛(máo)，質(zhì)量(liáng)層次(cì)不(bù)齊。如(rú)果追求(qiú)高(gāo)品質(zhì)的話，還(huán)是建議德國(guó)薩震空壓機。節(jié)能(néng)性(xìng)，可(kě)靠性。其他(tā)的品牌(pái)如英格索(suǒ)蘭(lán)，雖(suī)然先於(yú)薩震進入(rù)中(zhōng)國(guó)市(shì)場(cháng)，但(dàn)國產(chǎn)化以(yǐ)後質量遠(yuǎn)不(bù)能和原(yuán)裝的(dí)比，進(jìn)口的(dí)倒(dǎo)是(shì)可(kě)以(yǐ)考慮，質量(liáng)還是不(bù)錯的，就(jiù)是價(jià)格(gé)高(gāo)得很(hěn)。

嚴寒的(dí)冬(dōng)季已經到(dào)來(lái)了，這對(duì)於(yú)空壓(yā)機(jī)來(lái)說也(yě)是一個(gè)重(zhòng)大(dà)的考驗(yàn)。那麼我們(mén)該(gāi)如何做(zuò)好保(bǎo)護(hù)工作(zuò)呢(ní)？
（1）另外(wài)寒冷的天氣(qì)會(huì)影響(xiǎng)潤滑油的使(shǐ)用壽命，因此(cǐ)建(jiàn)議用戶適(shì)當(dāng)縮(suō)短其更(gēng)換周期。
（2）注意保(bǎo)持環(huán)境(jìng)的幹(gān)淨整潔，尤其(qí)是要注意(yì)空(kōng)氣壓(yā)縮機(jī)周圍(wéi)的(dí)地(dì)麵沒(méi)有(yǒu)積(jī)水(shuǐ)，以防結(jié)冰打滑，導致操作人員(yuán)摔(shuāi)倒(dǎo)。

（3）冬季晝夜溫差比較(jiào)大，需放冷(lěng)凝水，如(rú)果(guǒ)不(bù)及(jí)時排放的(dí)話(huà)，在晚上很(hěn)可能就會結冰凍裂空氣壓縮機的(dí)排(pái)氣管等設(shè)備。因(yīn)此我們建議用戶在(zài)冬季停機冷卻(què)後(hòu)，要(yào)注意(yì)放空所(suǒ)有氣體(tǐ)，排汙(wū)，放水，放(fàng)空各種管(guǎn)道(dào)及(jí)氣包內的水，氣，油，因冬季(jì)機組(zǔ)工作時，溫度(dù)比較(jiào)高(gāo)，一停(tíng)機後因外(wài)界溫(wēn)度(dù)較低，空氣(qì)冷卻後會(huì)有大(dà)量(liáng)冷凝(níng)水產生(shēng)，存在各(gè)種控製(zhì)管(guǎn)道(dào)，中冷器(qì)及氣包內，容(róng)易(yì)使控製管路，中冷器堵(dǔ)塞，氣包(bāo)漲裂(liè)等(děng)隱患，所(suǒ)以(yǐ)要及(jí)時對(duì)冷凝水(shuǐ)進(jìn)行排(pái)放。
（4）冬季的晝(zhòu)夜溫差很(hěn)大，這(zhè)就導致螺杆(gān)空(kōng)壓(yā)機的(dí) 螺(luó)杆(gān)，軸承(chéng)等部位(wèi)非常(cháng)容易出現鬆動(dòng)。因此，用戶還要(yào)有(yǒu)計劃，有步驟的檢查設備的(dí)鬆動(dòng)情況。